在如今的国内汽车市场当中，年轻消费者占据了很大一部分的市场份额，而年轻人与中年人的审美观念是截然不同的，他们比较喜欢那些颜值高、动力强的车型，而这类车型的售价普遍都是比较高的，所以也让许多年轻消费者望而却步，了解国内汽车市场的小伙伴就知道，虽说近两年国产车在汽车市场上混得风生水起，但是还是有很多消费者认准合资车，这样的情况对于所有消费者来说都是比较有利的，因为国产车已经拉低了整体的汽车售价，而合资感受到压力之后也是给出了不错的降价优惠，那么今天小编就给大家带来一款降价销售的合资车，它就是马自达3 昂克赛拉，接下来大家就跟随小编一起来看看这款车吧。
首先在价格方面我们了解到，马自达3 昂克赛拉这款车的官方指导价为11.59万元-16.89万元，目前降价幅度为1.8万元左右，入门版车型仅需10.19万元就可以入手，虽然降价幅度并不大，但是对于马自达来说是非常不容易的，性价比可以说是非常高的了，在外观方面我们可以看到，全新的马自达3 昂克赛拉在车头上的变化还是挺大的，前脸依旧采用了马自达一贯的魂动式设计理念，没有任何多余的设计元素加入，一切都是那么简单，整体还是以运动风为主，两侧的灯组造型相当犀利，视觉冲击力比较强，来到车身侧面，它采用了当前比较流行的轿跑设计，配合尾部造型精致的尾灯组以及双出排气布局，将运动感展现的淋漓尽致。
在车身尺寸方面，马自达3 昂克赛拉的长宽高分别为4662x1797x1445毫米，轴距则为2726毫米，我们仅从参数表现上来看还是非常不错的，但是许多消费者都表示这款车的后排空间不算太大，但是并不至于拥挤，后备箱的容积比朗逸还要大一些，里面是比较深的，在内饰设计方面，全新的昂克赛拉对内饰进行了升级改造，它以日式美学中的“留白”和“隔间”作为主体思想，通过立体的结构，巧妙地将空调操作区以及出风口“隐藏”了起来，以实现驾驶员为中心化的目的，整个中控台向驾驶员的一侧倾斜，贯穿式的空调出风口也比较符合当下消费者的审美，而且它大面积采用的都是皮质材料包裹，质感相对来说是比较出色的。
在动力方面，马自达3 昂克赛拉这款车搭载的是1.5L与2.0L发动机，最大输出功率分别可以达到117与158马力，峰值扭矩分别可达到148与202牛米，并有6AT变速箱与之相匹配，大部分消费者都会选择购买这台车的2.0L版本，因为1.5L的动力表现有点弱，这款车官方给出的百公里综合油耗为5.6L，就算是日常在城市道路驾驶也不会超过8升，表现相当出色，而且对于这款车最亮眼的就是操控体验了，马自达在这方面是比较有名的，方向盘转向非常灵敏，特别是在转弯的时候，车身完全不漂，感觉离心率很小，亲爱的小伙伴们，你们会选择这款车吗？马自达终于火了！高颜值家轿强势逆袭，11.59万起售，月销7035台。
