膨胀水箱水位一会高一会低 膨胀水箱水位高于水位线无妨，低于水位线不太好，忽高忽低也属正常，发电机热态水位高，冷态水位低，如果发现系统漏水（经常补水）要及时查找。
壶里一点没有也不要紧吗？ 基本是正确的。因为｀膨胀壶＇主要起补水罐的作用。在发动机冷却系无故障（不缺水不高温）的情况下，水箱盖的正．负阀门处于关闭状态，冷却系统（水道）内的水与膨胀壶的水。
膨胀水箱水位起伏大，柴油机停机时溢水，水位下降大的原因可能是水系统内（）太多。 参考答案：空气
国四柴油车副水箱熄火后水位一直上升是什么原因呢？ 一般是发动机高温，但是你的车发动机水温不高，水箱里有大量的气体排空就会产生此现象的发生，或小水壶、水箱蒸汽排气管堵塞？如果是水箱盖溢出的话应该就是水箱盖有问题，如果是别的地方的话应该就是破裂了，一般车老了会比较容易有这种问题，建议还是去检查一下吧。
膨胀水箱水位持续下降 函数y=根号下(x^2-1)的单调递减区间为 函数y=根号下(x^2-1)的单调递减区间为 0回答 13 秒钟前 汽车上坡时每小时行28km 下坡时每小时行35km 下坡路跟上坡路一样长 0回答 13 。
膨胀水箱的水位在冷车与热车时都一样，正常吗 不一样，热车的时候水位偏高，冷车水位低，正常冷车水位最好不要超过标准最高水位线
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发动机副水箱水位每天都上涨但散热器水位不变为什么 如果你bai在行车过程du中水温不高，那zhi可能性最大的就是水箱dao盖坏掉了。专水箱盖的作用是 发动属机温度上升时，防冻液遇热膨胀，这时膨胀的防冻液将水箱盖顶开，膨胀的防冻液经过水箱盖进入了副水箱。但由于水箱盖坏掉了，发动机冷却后防冻液无法回流到水箱内部。就造成了副水箱每天水位会上升。当然这只是原因之一，具体的你可以到汽修厂检查一下。
