LED灯（路灯） 朋友的实践精神还是值得学习的。1、LED灯珠的寿命这块目前怀疑也没有用，很多说法是实验室数据的延伸，保守点的说4－5万H，疯狂一点的说10成H.2、你想用一个驱动来供30*3或30*4那就意味着输出电压达到99V-132V，电流达到1.05A-1.4A.而电源功率要达到120W-150W。根据UL、TUV等相应的安规要求，输出电压和输出功率已经超标。虽然国内一些不顾后果的电源厂能提供类似电源，你敢用吗？那么多的LED样板工程的失败已经说明了一切。3、板子的大子和形状不是关键。关键是板子所能承受的电性，所以建议90颗灯珠的定为15串6并，120颗的15串8并。以上建议还不能保证耐用的最佳效果。可以从两方面考虑：一、根据第二届LED高层峰会上部分专家实验结果，村级公路、辅道、庭院灯只有40－60颗灯珠的LED灯具就可以。这样规格下的电性在各方面的实现难度就很小。可谓经济耐用。二、如果真有更大功率照明的需要，可以在电源的输出线路上做文章，如120颗LED的灯具需要的150W驱动可以设为两路输出，这样可以提高安全系数。同时适当的串并组合可以减小其他配件的电性承载风险。我们是做电源的，同时针对国外和国内两个市场。最大的感触是国内的标准太乱了，考虑的不够周全。只注重部分指标。
如何判断LED路灯品质好坏
都说LED路灯更好，为什么我反而觉得钠灯更照路？ 为响应国家节能减排的号召，越来越多的公路已将e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333365653830原先的路灯(高压钠灯)更换为了LED路灯，由黄光到白光的转变，照度更高的路灯似乎将路面照的更加亮堂，夜间行车也似乎更加安全，真的是这样吗？按照套路，我们先看一段视频以上视频描述的是LED路灯的生产制造过程，据称生产出来的LED路灯寿命长达30年以上。不过这种路灯刚上市没几年，能不能使用30年还有待时间检验。LED路灯取代传统高压钠灯是大势所趋，但就目前的实际体验效果而言，LED路灯也并非完胜，在很多方面，高压钠灯却更有优势。1炫光感眩光是造成人眼感到不舒适的光线。标准的LED路灯一般都安装得比较高，这些路灯对路上行人的影响较小。而我们经常在交叉路口可以看到一些安装得比较低的LED路灯，进入路灯照射范围的时候有明显的刺眼的感觉，而从照射范围出来时，明显感觉得到眼前一黑。而高压钠灯照明范围内则没有这样层次分明的感觉。2显色指数显色指数是衡量物体在人造光源的照射下，能否真实反映出它在自然光照下的颜色的能力(用Ra表示)。理论上，较高的显色指数可明显提高对障碍物的分辨率。LED灯拥有更高的照度，能将路面照的更亮，但是在这种低。
一种节能型LED路灯及一种LED路灯节能方法？
如图所示是武汉市区一交通道路上使用的风光互补LED路灯外形图和电路原理图，该电路。 如图所示是武汉市区一交通道路上使用的风光互补LED路灯外形图和电路原理图，该电路中两只LED灯是并联的，它是由_材料做成的，LED灯上标有“24V 60W”字样．。
求关于佰鸿LED路灯的其它说明？ 关于佰鸿LED路灯的其它说明一、LED一次配光技术与道路照明安全在道路照明设计中，安全问题是先决问题，这里所说的安全问题是指眩光问题，不能使驾驶员由于路灯光线刺激眼睛。
