二灰土无侧限强度标准是多少? 1,含水量;含水量测试准确与否对二灰土的压实e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333337616631度和强度有着较大的影响,二灰土在做标准击实试验和配合比试验时含水量的检测一般用烘干法,而实际施工过程中(碾压时、成型强度试件时)含水量是用酒精烧干法检测的。对高塑性粘土做二灰土,这两种含水量的检测方法,测试结果相差较大,由于粘性土酒精不易烧透,烘干法比酒精烧干法测出的含水量大2~3个百分点。这样计算出的压实度也相差约2个百分点,强度结果也不能代表二灰土的真实强度。因此,必须通过试验找出这两者的关系,使二灰土在配合比试验和现场测试时的含水量相统一。2,灰剂量;石灰是二灰土强度的重要保证,实际施工过程中必须严格控制灰剂量。2.1,标准曲线的建立;结合现场施工情况,一般选用刚满足Ⅲ级灰标准的消石灰;由于粉煤灰和土的EDTA耗量一般在3.0ml以下,而石灰的EDTA耗量均在90ml以上,在配制标准溶液时,采用粉煤灰用量不变,石灰和土的比例变化来建立灰剂量标准曲线。2.2,灰剂量的检测;在施工现场取已拌和好的二灰土,不过筛直接检测;灰剂量稍低,根据各种灰剂量的配合比结果,只要能保证二灰土的强度,可以不二次加灰;若灰剂量过。如何确定路面基层7天无侧限抗压强度 路基路面2113设计涉及到力学,材料力学方面的内容,5261有一门课程叫做4102《道路勘测设计》,里面讲得很1653详细,建议提问者看一看这本书。基层7天无侧限抗压强度是通过现场钻芯取样,经过试验检测,测量其抗压强度值。7天无侧限抗压强度是根据28天抗压强度龄期的推算,实际上我们是用不着7天强度的,它只是作为28天的参考。说到依据又回到《道路勘测设计》里面了,我们设计基层路面是需要事先知道地质情况,一般在设计之前需要专业的地质勘察单位提供《地质勘探报告》,根据报告了解土基土层的特性,参数,我们就知道其路床承载力的大小,也知道其大概的回弹模量。再配合设计要求达到的最大交通量和设计时速,验算路面基层需要承受的最大承载力及变形,再结合当地的材料情况,我们就可以设计不同类型的路基路面了。5MPa是什么意? 基层7天无侧限抗压强度是通过现场钻芯取样,经过试验检测,测量其抗压强度值。7天无侧限抗压强度是根据28天抗压强度龄期的推算,实际上我们是用不着7天强度的,它只是作为。无侧限抗压强度试验结果中的含水量和干密度计算公式是? 偏差系数=标准差/平均强度 即 Cv=S/R 标准差:简便求法就是用计算器,把试验结果都输入计算器中直接就算出平均值和标准差了。另外还可以用Excel表格中的函数“fx\"直接求得。计算器功能和Excel表格都会用吧。能看明白吗?希望能帮到你。无侧限抗压强度试验试验步骤? 试块在实验中不对试块的侧边加以限制,是一种理论试验值。而对于地基中的岩石来说,实际上是有侧限的抗压强度。无侧限抗压强度试验试验步骤:(1)原状土试样制备按三轴压缩试验步骤进行。试样直径为39.1mm,高度为80mm。(2)将试样两端抹一薄层凡士林,在气候干燥时,试样周围亦需抹一薄层凡士林,防止水分蒸发。(3)将样放在底座上,转动手轮,使底座缓慢上升,试样与加压板刚好接触,将测力计读数调整为零。根据试样的软硬程度选用不同量程的测力计。(4)轴向应变速度宜为每分钟应变 1%~3%。转动手柄,使升降设备上升进行试验,轴向应变小于 3%时,每隔 0.5%应变(或 0.4mm)读数一次轴向应变等于、大于 3%时,每隔 1%应变(或 0.8mm)读数一次。试验宜在 8~10min 内完成。(5)当测力计读数出现峰值时,继续进行 3%~5%的应变后停止试验;当读数无峰值时,试验应进行到应变达 20%为止。(6)试验结束,取下试样,描述试样破坏后的形状。(7)当需要测定灵敏度时,应立即将破坏后的试样除去涂有凡士林的表面。加少许余土,包于塑料薄膜内用手搓捏,破坏其结构,重塑成圆柱形,放入重塑筒内,用金属垫板,将试样挤成与原状试样尺寸、密度相等的试样,并按本条 1~5。水泥土无侧限抗压强度怎么检测 水泥土的无侧限抗e5a48de588b6e79fa5e9819331333431363035压强度可以用压力试验机检测。无侧限抗压强度是指试样在无侧向压力条件下,抵抗轴向压力的极限强度。在三轴试验中,在不加任何侧向压力的情况下,对圆柱体试样施加轴向压力,直至试样剪切破坏为止。试样破坏时的轴向压力以qu表示,即为无侧限抗压强度。遵循技术程序,使试样在无侧限条件下,施加轴向压力直至试样破坏,确定土体抗压强度的技术操作。道路施工中需预制与现场浇筑、养护条件一致的圆柱体水泥试块,按期、分批进行无侧限抗压强度试验,以此作为道路基层验收的重要数据之一。扩展资料:水泥土作用和适用范围水泥土技术主要用于渠道防渗及小型农田水利工程的桥、涵、闸等配套工程,还可用于大坝护坡以及道路稳定层、大型渠道的垫层等,尤其适用于沙砾料缺乏地区。水泥土的优点水泥土的突出优点是可就地取材,减少运输,施工方便,价格低廉。节省费用的多少主要取决于沙砾料的运距。沙砾石运距80~100公里配制的C15混凝土与用当地土料压制的C15水泥土(干燥状态)相比,可节省费用40%~50%。大量推广应用水泥土技术,可取得显著的经济效益。水泥土技术适用于缺乏沙砾料地区的渠道防渗及小型农田。无侧限抗压强度试验方法是什么?无侧限抗压强度试验(一)概述测定粘性土,特别是饱和粘性土的抗压强度试验及灵敏度。它的设备简单,操作简便,在工程上应用很广。。公路无侧限抗压强度试验标准的试件是多少,再怎么样计算每次装多少集料?
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