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汽车起重机扩展伸缩支腿用液压缸直径 汽车起重机支腿液压系统设计

2021-03-16知识12

绘出汽车起重机液压支腿的锁紧回路,并说明该回路进油工作过程?轮式起重机液压支腿的锁紧回路无非是在每个支腿液压缸回路上装了双液控单向阀(双液压锁),四个支腿就是四。

汽车起重机扩展伸缩支腿用液压缸直径 支腿伸缩油缸,阻力很小,相对转到很小。缸径100,杆径80的足够了。行程就按照你需要的设计就可以了。两端可以用耳环,也可以用普通的光孔,一般不用关节轴承

汽车起重机支腿和转盘速度慢没力量 连体式bai塔式起重机,就是du吊臂和主梁都是连着的而不zhi是一节一节,就是像打桩dao机那样放到了用液压千版斤顶树权起来的那种,吊臂不能水平移动.⑶将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆位置。

徐工25吨吊车的支腿怎么操作? 1、徐工25吨吊车的支腿操作方法:四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩,向下是垂直伸缩。第五个操作杆(一般用红色标识)向下是伸出,向上是回缩。

原发布者:653130375汽车起重机液压系统工作原理以QL2-8型汽车起重机的液压系统为例,说明其工作原理。1.液压系统的功能起重机的起升机构、变幅机构、旋转机构、臂架伸缩机构和支腿收放机构均采用液压传动,其原理参见液压系统图10-4。ZBD40型定量泵由装在底盘上的取力箱带动,直接从油箱中吸油,经过滤油器2,输出压力油。改变发动机的转速,可改变泵的排出油量,从而对各机构的工作速度进行调节。手动换向阀3可控制压力油的流向。联合阀4操纵上车各机构(起升、变幅、旋转和臂架伸缩机构),二联阀5操纵支腿收放。系统工作压力由溢流阀6,7控制。上车机构的油路相互串联,可实现一个机构单独动作或几个机构的组合动作。二联阀3和主控四联阀4中的各手动换向阀都有节流作用,因而可在一定范围内实现机构运动的无级调速。2.系统中各阀的功能及工作原理(1)手动换向阀3是二位三通阀,用来切换油泵输出压力油的通路。当阀在左位时压力油只能进入上车系统回路;当阀在右位时,压力油只能进入下车支腿回路。(2)主控四联阀4由4个三位四通手动换向阀(包括回转机构的阀4-Ⅰ、变幅机构的阀4-Ⅱ、臂架伸缩机构的阀4一Ⅲ和起升机构的阀4-Ⅳ)组合而成,用来控制上车各机构执行。

汽车起重机支腿及回转速度慢没力量是什么故障? 液压油有缺少或很脏结块不?如果这个没问题就是打开起重机之间的钢板,里面钢丝绳松动,把它调稍紧就可以了。汽车起重机是一种使用广泛的工程机械,这种机械能以较快速度。

汽车起重机液压系统

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