新买了个变速山地车，什么状态最省力，且速度最快？ （1）平路前3后21137最快（牙盘最大，飞轮最小）；5261通常前2后5、6、档在市里骑速4102度比较合适。（2）上坡前1后1最省力（牙盘1653最小，飞轮最大）；通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。（3）下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）。一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。于是便开始越野自行车的设计制造，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
什么样的自行车最省力速度又快？ 700型轮胎的，27寸轮直径2113的公里赛车最省力，但车5261轮胎强度低，嵌入沟槽就要4102被自己的辐条扎穿两个洞1653，这还是个规律；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员，家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大、正新、华峰等台湾橡胶企业购买，一般不好找到货，许多地区不供应。在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。
哪种自行车骑得最省力最快？ 自行车抄有很多分类的，bai有山地车、公路车、旅行车du等等，像我就比较喜欢山地，zhi价格在1500元左右的中dao挡车，自己组装的，骑起来也蛮轻松的。我骑着从成都到拉萨，一路感觉都不错的。你要是配车的话，要是从经济上考虑，配个一两千的价位就行了，当然有钱的话就随便拉！还有车子弄回来要保养哦，这样车子看起来美观，用起来也顺心，寿命也会有保证。
什么样的自行车最省力速度又快？ 简单的说公路自行车，但只能在路面好的地方骑，山地车也好，可一般的山地车不知道能否满足楼主需求，升级好的配件价格比一般的摩托车价格还贵.可以好好考虑下，省力和速度公路。
