随着生活质量的不断提高，如今汽车已经走进了千家万户，普通老百姓手握10万块预算，也能有着非常多的选择。对于很多国人来说，同等价位下他们更愿意选择一台SUV，因为和轿车相比，SUV在视野、通过性、装载能力等方面都更加出色，说白了也就是更加实用，同时在体型上也符合国人“以大为美”的口味，因此这几年SUV越来越受欢迎。
说到“以大为美”，每辆车根据尺寸和排量划分，都有着自己的定位，就拿10万级市场上最热门的几款SUV车型哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、比亚迪宋Pro来说，这些车的定位都属于紧凑型SUV，它们的长度基本都在4550-4650mm之间（博越稍短，车长4544mm），轴距都在2700mm左右，大家对此也都心知肚明，毕竟受成本所限，同等价位下很难做出尺寸更大的车，然而这一常规却被一台车所打破，那就是长安欧尚X7！
长安欧尚X7是在去年年底上市的一款紧凑型SUV，与同级别其它选手不同的是，它的车身尺寸完全有着越级的水准，其长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距达到了2780mm，这个尺寸即使和大众途观L这样的标准中型SUV放在一起都毫不逊色，所以长安欧尚X7堪称10万级紧凑型SUV市场上的搅局者。此外，长安欧尚X7和这个级别里的大多数车型一样，采用的都是5座布局，如此一来，它所能拥有的车内空间就可想而知了。
就拿这个级别的销量王哈弗H6来比较，同样是身高1米76的体验者，前排座椅都调整到合适的驾驶坐姿后，哈弗H6的后排头部空间为1拳、腿部空间2拳多一点，而长安欧尚X7的后排头部空间同样是1拳，但后排腿部空间达到了3拳，并且它的后排中间地台非常平整，能够轻松放得下整只脚掌，所以在后排满载三个人的时候，也不会影响到中间乘客的舒适度。
除了乘坐空间以外，长安欧尚X7的储物空间也是相当丰富，前排各种储物格随处可见，手机、水杯、油卡、钥匙等随身物品都能找到合适的位置，后备箱更是又大又深，常规状态下已经足以满足日常家用了，后排放倒之后最大进深能够达到1880mm，外出自驾游玩累了，在上面铺一张垫子就可以当做床来休息，搬家拉点大件物品也非常方便。另外掀开后备箱的改变，下面还有一个隐藏式的储物格，可以放一些工具、灭火器等不常用的物品，都是非常实用的设计。
当然了，作为一台精品国货，只有空间优势是远远不够的，在三大件的表现上，长安欧尚X7同样出众。其所搭载的1.5TGDI蓝鲸发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米。这台发动机由长安自主研发，采用350bar高压缸内直喷系统，能够带来更高的燃烧效率和循环热效率，曾经获得“中国心”十佳发动机称号，在动力表现以及燃油经济性上能够做出完美的平衡，百公里综合油耗可以低至7.4L。
传动部分，与发动机匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱，众所周知，湿式双离合变速箱的稳定性要高于干式双离合变速箱，但成本也更高，这方面可以看出长安的厚道之处。底盘方面，长安欧尚X7采用了双底盘软连接设计，前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架调教软硬适中，既能将路面上细小的颠簸过滤掉，又能在过弯时保持不错的支撑性，高级感可以媲美20万左右的合资车。
要看一台车是否能够吸引人，颜值自然是第一要素，所以外观、内饰的设计也是十分重要的。长安欧尚X7的外观并没有借鉴任何其它车型，完全由自主设计研发，整体采用了“仿生自然”的设计理念，前脸中网由中间向两侧发散，像一只雄鹰张开的翅膀，官方称之为“云鹰之翼”，而“冰晶之瞳”全LED大灯组造型同样极具视觉冲击力。车身侧面和车尾的轮廓宽大厚重，几款中高配车型的轮圈规格可以达到20英寸，全车还带有黑色的塑料包围，视觉效果相当霸气。
内饰部分，长安欧尚X7的设计也是别出心裁，中控台中间部分使用了一大块不规则的亮黑钢琴烤漆饰板，并且与中控屏巧妙的融为一体，周围和门板上搭配了织物材料，中央通道区域则覆盖了大面积的金属拉丝面板，整体的高级感营造得相当到位。此外它的座椅采用超纤维皮革材质，手感如真皮般柔软细腻，并采用人体工程学设计，与人体自然贴合，带来头等舱级舒适的乘坐感受。
最后来看看配置，长安欧尚X7的官方指导价是7.77-12.77万元，全系共9款车型， 其中电子驻车、胎压显示、液晶仪表盘、多功能方向盘、全LED大灯、车内PM2.5过滤装置为全系标配，低配车型已经可以满足日常驾驶所需，中高配车型带有车道偏离预警、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、内置行车记录仪、语音识别控制、车联网、64色氛围灯、感应雨刷、自动空调等一系列实用、便捷的功能，而顶配车型更是给出了人脸识别以及自动泊车功能，智能科技配置领先同级对手。
综上所述，长安欧尚X7在各方面的表现都极具市场竞争力，因此在推出之后就备受消费者认可，上市至今累计销量已经超过了6万台，已然成为了哈弗H6、比亚迪宋Pro等热门车型的又一强大对手，对此，您有什么看法呢？
