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道岔大机捣固指导书 道岔为什么要捣固

2020-07-24知识7

08-475道岔捣固车的捣镐分二种。 参考答案:对08-475道岔捣固车的每套捣固装置分成可独立工作的()。A、两片 B、三片 C、四 参考答案:A单开道岔起道捣固要注意什么? 单开道岔起道,以直向外股为基准股,一般从尖轨前接头开始 向后起。对水平时,道尺应放在尖轨如接头、尖轨尖端、尖轨跟端、导曲 线中间接头、辙叉前接头、辙叉跟接头及查照。大型养路机械换砟,使用大型养路机械捣固、稳定车作业,采用道岔两捣作业程序,列车限速的 参考答案:A捣固机的工作原理是什么 你好,捣固机的工作原理 发动机产生的原动力,由被动盘传递到减速箱,经齿轮减速后,通过曲轴齿轮的转动,带动连杆、压气活塞、冲气活塞上下运动,冲击镐钎钎尾,镐钎对。道岔捣固机适用多大的钢轨? 钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。钢轨形状规格尺寸规格钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。外观质量(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。(2)中煤钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得。在道岔上进行人工起道捣固作业时,对哪些部位应加强捣固:对接头、撬中间、大腰、空吊板等处要加强捣固,撬尾、小腰要适当减镐。

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