双金属片式热继电器原理示意图 哪位师傅能帮我讲讲 看图理解不了 1.接线端子就不2113说了，只是用来5261串接接负载主回4102路用的，同一1653组端子可以将它当做一段版导线权理解。2.主双金属片，本身材质由两种不同密度金属压合两面而成，受热后因为密度不同，密度小的更容易受热胀冷缩影响，所以双金属片会向密度大的一面弯曲，按照示意图来说就是向左弯曲带动4.推动导板向左运动。注意的是，弯曲方向是固定不变的，温度下降冷缩会使得弯曲的双金属片复原。3.热元件，注意了这里的热元件其实就是缠绕在双热金属片上的铜芯导线，大概缠绕在10圈以内，根本不是什么电阻丝，作为主负载回路导线如果使用电阻丝，那热继电器的保护作用就没有了意义，整个变成一个发热的电器了。4.退动导板就不说了，起延长力臂的作用。5.补偿双金属片，作用类似于4.推动导板。6.7.9.触头，表示静态时热继电器的控制回路接线端的状态，常闭就是通路，常开就是断路，都是静态热继电器不因过载而保护跳脱时的状态。8.复位调节螺杆，通过旋扭螺杆可以调节过载电流达到多大时才跳脱保护。10.复位按钮，用于过载跳脱后手动复位动触头的位置。11.偏心轮，改变力的试使用方向。12.支件，固定作用。13弹簧，复位推动导板的。
热继电器的双金属片是由一种热膨胀系数不同的金属材料辗压而成 这句话错在哪儿？ 热继电器的2113双金属片是由两种5261热膨胀系数不同的金属材料辗4102压而成。电流入热元件1653的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。若过载电流不大且过载的时间较短，电动机绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。但若过载时间长，过载电流大，电动机绕组的温升就会超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，严重时甚至会使电动机绕组烧毁。扩展资料：过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护热继电器的过载保护。当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时，一般按电动机的额定电流来选用。例如，热继电器的整定值可等于0.95~1.05倍的电动机的额定电流，或者取热继电器整定电流的中值等于电动机的额定电流，然后进行调整。
热继电器中的双金属片弯曲是因为什么？ 热继电器bai中的双金属片du弯曲是因为双金属zhi片的温度效应不同。dao热继电器的工作版原理是由流入热元权件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
过热保护继电器中的双金属片是什么材质 一般这2113些双金属片是复合材质的5261：双金属片也称热双4102金属片，由1653于各组内元层的热膨胀系数容不同，当温度变化时，主动层的形变要大于被动层的形变，从而双金属片的整体就会向被动层一侧弯曲，则这种复合材料的曲率发生变化从而产生形变。其中，膨胀系数较高的称为主动层；膨胀系数较底的称为被动层。但是随着双金属应用领域的扩大和结合技术的进步，近代已相出现三层、四层、五层的双金属。事实上，凡是依赖温度改变而发生形状变化的组合材料，现今在习惯上仍称为热双金属。主动层的材料主要有锰镍铜合金、镍铬铁合金、镍锰铁合金和镍等等；被动层的材料主要是镍铁合金，镍含量为34～50%。
热继电器中的双金属片弯曲是因为什么？ 热胀冷缩的原理。两片温度系数不一样的金属片铆在一起，当受热时，金属片会膨胀变长.由于温度系数不一样，膨胀的长度有区别，在加上两片金属连在一起，所以膨胀的较长的就会向膨胀的较短的那片弯曲.
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关电流越大速度越快这种特性称正比时限特性这一到题是对还是错 共3 错的，这种特性称为反时限特性，不是正比时限特性。流过保护装置的短路电流与动作时间之间的关系曲线称为保护装置的延时特性。反时限保护是在电力行业多用于发电。
热继电器的双金属片弯曲速度与什么有关 温。 热继电器的测量元件通常用双金属片，它是由主动层和被动层组成。主动层材料采用较高膨胀系数的铁铬镍合金。被动层材料采用膨胀系数很小的铁镍合金。
