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航空交通事故的赔偿依据和标准 华沙公约承运人责任限额

2021-03-11知识14

我国的空难赔偿标准是多少? 空难赔偿标准的变迁 1989年,国务院发布《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》,规定承运人对每名旅客的最高赔偿金金额为人民币2万元。1993年,《国务院关于修改<;国内。

飞机失事后,遇难者或其家属如何索赔? 1.承运人(航空公司)承担何种责任?2.飞机制造商(比如波音公司)是否承担产品责任?3.保险公司的赔偿责…

《华沙公约》规定,承运人的货物责任限额为每公斤260法郎。 参考答案:错解析:本题主要考查的知识点为《华沙公约》的相关内容。《华沙公约》规定,承运人的货物责任限额为每公斤250法郎。

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有关海洋、航空承运人责任的国际公约和赔偿标准 海洋运输看一下《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》,后面两个是以《海牙规则》为基础的,《海牙规则》规定的承运人的责任是最低限度的,责任制为不完全的过错责任制,但是到《汉堡规则》采用过失推定制,即在货损发生后,首先推定是承运人有过失,如承运人主张自己无过失,则必须承担举证责任证明。《海牙规则》规定船东或承运人对货物或与货物有关的灭失或损坏的赔偿金额不超过每件或每单位100英镑或相当于100英镑的等值货币。《维斯比规则》将最高赔偿金额提高为每件或每单位10000金法郎或按灭失或受损货物毛重计算,每公斤30金法郎,两者以较高金额的为准。同时明确一个金法郎是一个含有66.5毫克黄金,纯度为千分之九百的单位。《汉堡规则》再次将承运人的最高赔偿责任增加至每件或每货运单位835特别提款权(这个我也不清楚是神马概念)或每公斤2.5特别提款权,两者以金额高的为准。有影响的国际航空运输公约是以《华沙公约(1929年)》为中心的华沙公约体系。其中以《华沙公约》和《海牙议定书》的适用最为广泛,已经为世界大多数国家所认可。这两个公约的主要内容包括:1.公约的适用范围关于公约的适用范围,《华沙公约》与《海牙议定书》的精神是一样。

航空货运声明价值费是什么?

签合同了但没有写违约金我违约的 你好,关于上述的问题,解答如下,合同未约定甲方违约如何赔违约金 依据我国合同法的规定,合同中未约定甲方违约金的,违约金一般按实际造成的损失进行确定。。

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国际商法论述损害赔偿 判决B公司支付2500万债务应当支持的,但判决甲乙丙丁承担补充赔偿责任不一定支持,因为甲乙的出资期限目前尚未到达。还没有履行出资的义务。同意丙丁作为股权的受让方也。

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