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路桥过渡段的变形控制 路桥过渡段的处理及方法有哪些

2021-03-11知识3

关于路桥过渡段混凝土搭板允许的最大坡率 路线纵坡在低等级道路都很少有超过6%的,而你就那几米长的搭板用10%的坡度衔接得过来吗?这样的道路你车子走得舒服吗?

路桥过渡段的处理及方法有哪些 1.路基2113整体滑移(1)路基整体侧向滑移5261路基的整体侧向滑移主要是由于路堤边坡过陡或是4102受到破坏后,在上部重复荷1653载作用下形成纵向裂缝或沿坡裂面整体下滑。(2)路基整体向桥台方向滑移对于桩柱式桥台,台前土体基本处于无侧限受压状态。当锥坡受到破坏,且在自重和车辆的冲击荷载作用下,土体有向桥内移动的趋势,形成横向裂缝或整体下滑,使得桥头部位的路基、路面产生较大的竖向位移,从而引起桥头跳车。以上两种情况破坏的主要共同特征如下。①路堤填土较高,整体性较差。②路基边坡受到破坏或者由于地形的限制使得路基边坡过陡。③路堤边坡的整体或部分沿滑动面下滑引起路面出现纵向错台或裂缝。2.路基与桥台间形成台阶路基与桥台间形成台阶主要表现如下。(1)局部沉降发生在台背与过渡段结合处,即最大沉降深度D距离桥台背很近,形成错 台。在桥台引道施工中,由于紧靠台背的填土难以夯实,极易发生垂直错台。当然,有时过渡段路面不发生局部沉降而是相对路面设计高程整体下沉,这种情况也会在桥台与过渡段结合处造成垂直错台。(2)路基相对路面设计高程整体下沉,当桥台与过渡段结合处的差异沉降D达到一定值 时,引起了桥头跳车现象。此模式的。

路桥过渡段的施工须知什么? 路桥过渡段的施工 组织在桥台结构完成后,尽快安排过渡段路堤与一般填土路堤的施工,并使用具有同等压实度能量的压实机械将过渡段路堤与一般路堤的碾压面按大致相同的高度。

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#路桥过渡段的变形控制

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