山地车怎么踩比较省力？ 1.首先应该注意座垫高度：以在骑行中腿能伸直，而蹬到底脚踝处为 90 度为限；2.日常骑行过程中的变速器档位：一般为前 2 后 5（6），以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们 常。
山地车怎么换挡最省力最快？1，一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2-5，6，7的组合。。
山地车为什么省力？ 说起山地车，人人都很熟悉。并且，都知道骑山地车省力。是的，骑山地车确实省力。但是，你知道骑山地车为什么省力吗？是否也省功呢骑任何自行车都不能省功，骑山地车也不例外。骑山地车，由于链条的传动比可以按需要改变，因此，骑山地车可以省力，可以变速。比如，在上坡或顶风时骑普通自行车，要费很大的力蹬车，才能往前行走；如果力气稍有不足，车甚至会停下来，还有从坡上倒退下来的可能。要是此刻骑山地车，改用传动比小的档次，使车轮同样转一圈，脚踩飞轮多几圈，这样可以达到省力的目的。代价是脚蹬的圈数增加了。骑车人做的功并没有减少。相反情况，如果风和日丽，道路又很平坦，想把车骑快一些，车速大一些。骑普通的自行车，就得依靠快蹬飞轮，甚至蹬到无法再快的程度，车速还是不够理想，无法再提高车速。此刻，如果改骑山地车，选用传动比大的档次，蹬一次是一次，车速很快按你选用的传动比，使车轮飞转起来，车速也就相应地提高上去。因此，骑山地车最大的优点是可以省力、可以变速。既有漂亮的外观和式样，又有灵便的刹车装置，人们争先恐后地购买。但是，无论如何，你应该清楚，骑山地车同样不能省功。如果你身边有一辆名牌正宗山地车，不妨试一试。
山地自行车怎么骑省力？
新买了个变速山地车，什么状态最省力，且速度最快？ （1）平路前3后21137最快（牙盘最大，飞轮最小）；5261通常前2后5、6、档在市里骑速4102度比较合适。（2）上坡前1后1最省力（牙盘1653最小，飞轮最大）；通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。（3）下坡前3后5、6、都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）。一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。于是便开始越野自行车的设计制造，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。
山地车怎么换挡最省力最快？ 1、一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2-5，6，7的组合。这里的‘一般情况’指：起步，一般骑行，最高速度。
