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交汇点讯 长江水位连创新高;水阳江、石臼湖启动Ⅰ级响应;长江2号洪峰已在路上……汛情就是命令,抢险就是责任!连日来,南京公路事业发展中心江南高等级公路管理一站三军用命,严防死守,用忘我的奉献确保辖区64公里国省干线平安畅通,交出了公路管养人的“高分答卷”。
江南一站管养的国省干线长达64公里,主要集中在溧水、高淳境内,这里风景秀丽,山色优美,著名的网红景点石臼湖特大桥就在其中。汛期来临,雨水顺着山区倾泄而下,公路干线成为巨大山体间的“泄洪沟”,每年都是全市公路防汛的重点地带。
进入汛期,江南一站迅速成立防汛抢险领导小组,制订了《防汛应急预案》,落实防汛机械,储备防汛物资,安排应急人员培训,明确养护单位责任路段,划分各部门职责,确保一旦出现险情,第一时间抢险排障,保障管养公路安全畅通。6月18日,电闪雷鸣,大雨倾盆,一场特大暴雨突如其来。中午11点,接到巡查队员报告,235国道397K+131处公路积水严重,值班领导唐靖宇立即赶到积水现场,就近调集水泵,马上投入抢通战斗。由于该处地势最低,从四周汇入的雨水根本来不及排走,他决定立即封闭交通,禁止通行,并上报路网中心,确保过往车辆不会冲入积水,避免车辆受损,保证人员安全。
封闭交通后,防汛突击队队长周晓一边指挥水泵抽水,一边仔细观察水流的方向,判定积水原因,为了测定积水深度,周晓冒着瓢泼大雨,扶着护栏,缓慢的往最深处移动,直到大家一再催促,才肯返回。最终测定最深积水深度为1.6米,为后期开展排水专项设计取得了宝贵的第一手现场资料。经过7小时的连续奋战,终于将此路段修复抢通。 汛期的强降雨常常导致公路行道树树木出现倒伏、边沟淤塞的情况,影响车辆和行人通行,特别是高淳溧水区内多个路段树木茂盛,强对流天气下,许多树枝被风刮断,横档在路中间。江南一站养护人员全力投入到公路应急处置中,扶正归位倒伏树木,修剪脆弱枝条,处理树木创口,重新栽植夯实。同时组织人员及时采取措施,清理边沟淤塞,疏通公路积水,保障群众顺畅通行。
防汛期间,该站路网值班人员密切关注天气变化,实施更新可变情报板信息内容,为过往车辆提供准确、及时的出行信息;同时利用监控设备,实时监控重点路段,随时掌握路面积水情况和桥梁运行状况。在最紧张的时候,值班人员吃住都在站里,顿顿以泡面为食。通过她们的智能监控,有效减轻巡查人员的劳动强度,缩短应急处置时间,提高处置效率。 防汛工作开展以来,江南一站职工出动167人次,机械设备48次,巡查车辆86次,巡查里程1700余公里,完成抢险任务5次。公路管养人用一次次逆行,全力保障南京南部国省道的畅通。 交汇点记者 盛文虎