场站收据共有多少联，各有什么作用 基本为10联，第一联为货主留底，第二联为船代留底，第三，四联是运费通知，第五联是装货单，第六联是场站收据副本大幅联，第七联是黄色的场站收据正本，第八联是货代留底，。
关于场站收据，请教高人 客人所指的场站收据其实就是指盖有海关放行章的三联单，一般的报关员都会在海关放行后复印一份，连同退税联一起交给客人的。如果已经丢失的话，可以自己造一份。
关于场站收据的问题 跟转关是没关系的！无论是那一种方式都要给你个证明不存在货代的说法
场站收据！ 这个是单证备案用的，这是国税2007年开始对企业的要求，这些单证包括：提单复印件＼场站收据＼出口货物明细＼合同
关于场站收据，请教高人
场站收据的流转 各位，谁能告诉我场站收据是这么流转的，从报关行将5-8联交给海关开始我就不知道后面是怎么流转的了。我记得5联是海关盖放行章的，那么改完章后，报关行拿。
场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10、12不等。这里以十联单格式为例说明场站收据的组成情况。第一联 集装箱货物托运单—货主留底 白色第二联 集装箱货物托运单—船代留底 白色第三联 运费通知（1）白色第四联 运费通知（2）白色第五联 场站收据副本—装货单（关单）白色第六联 场站收据副本—大副联 粉红色第七联 场站收据（正本联）淡黄色第八联 货代留底 白色第九联 配舱回单（1）白色第十联 配舱回单（2）白色标准格式为12联的其第11、12联供仓库收货和点数使用。标准格式为7联的场站收据无上述第1、3、4、10联，但增加集装箱理货留底联。
