牵引力控制系统 是什么意思啊？？？ 牵引力控制系统2113，简称TCS，也称为5261ASR或TRC。其功能是使汽车在所有行驶条件下4102都能获得最佳的牵引力。当汽1653车在平坦的路面上刹车时，车轮会打滑，甚至失去方向控制。同样，当汽车快速启动或加速时，驱动轮可能会打滑，在冰雪等光滑的道路上，方向会失控和危险。牵引力控制系统就是针对这个问题而设计的。扩展资料：原理牵引力控制系统依靠电子传感器来检测从动轮转速何时低于主动轮转速（这是一种打滑特性），并发出信号来调整点火时间、减小气门开度、减小节气门、档位或制动轮，使车轮不打滑。牵引力控制系统不仅提高了车辆的行驶稳定性，而且提高了车辆的加速爬坡能力。最初的牵引力控制系统只安装在豪华车上，但在2008年至2013年期间也安装在许多普通车上。参考资料来源：-牵引力控制系统
网路控制系统中事件驱动和事件触发分别是什么意思
控制系统中的零极点有什么物理意义么？还想问问怎么学自控理论这门课，感觉好抽象。
自动控制系统里的“超调量”是什么意思？ 超调量是线性控制系统在阶跃信号输入下的响应过程曲线，也就是阶跃响应曲线分析动态性能的一个指标值。超调量也叫最大偏差（maximum deviation）或过冲量。偏差是指被调参数与给定值的差。对于稳定的定值调节系统来说，过渡过程的最大偏差就是被调参数第一个波峰值与给定值的差A。随动调节系统中常采用超调量这个指标B。在y(∞)不等于给定值时：超调量=[Y(Tm)-Y(∞)]/Y(∞)×100%，（A—最大偏差；B—超调量）。扩展资料：超调也叫过冲，其在电子学中的应用：在电子学中，过冲是指，从一个值转变到另一个值时，任何参数的瞬时值超过它的最终（稳态）值。过冲在放大器的输出信号中有重要的意义。过冲发生于瞬时值超过最终值。当瞬时值低于最终值时，也称为“下冲（undershoot）”。一般电路设计，多半会使上升时间最小化，同时也将失真限制在可接受范围内。1、过冲表现为信号的失真。2、在电路设计中，最小化过冲与减小上升时间的目标会发生冲突。3、过冲的大小依赖于经历阻尼现象的时间。4、过冲通常伴有安定时间，即输出到达稳态的时长。参考资料来源：-超调量
计算机控制系统中在线方式、离线方式是什么意思？ 在线方式：在计算机来控制系统中，如果生产过程设备直接与计算机连接，生产过程自直接受计算机的控制。离线方式：生产过程设备不直接与计算机相连接，其工作不直接受计算机的控bai制，而是通过中间记录介质，靠人进行联系并完成相应操作du的方式。还有一类常见方式为实时方式，是指信号的输入、计算和输出都是在一定时间范zhi围内完成的，即计算机对输入信息以足够快的速度进dao行处理，并在一定的时间内作出反应并进行控制。
计算机控制系统中在线方式、离线方式是什么意思？在线方式：在计算机控制系统中，生产过程和计算机直接连接，并受计算机控制的方式。离线方式：生产过程不和计算机相连且不受。
bustie这个单词是什么意思？ 肯定是bus tie，或者是 bus-tie，意思是：母线联络，母联，汇流条馈电线.你看看说不说得通.bus tie switch 母线联络开关bus-tie-in 汇电板bus-tie breaker 母线联络断路器例句：The operating logics and processes of the automatic transfer of the incoming line breaker and the bus-tie switch are presented.给出了进线断路器备自投和母联开关备自投的工作逻辑和投切过程.
