我材料力学和理论力学没学好，现在工作要用到，我该怎么学 我是学飞行器设计的。对于材料力学我的想法是买本书抓住重点。应力应变的基本概念，关系（是基础）内力图（仔细看书，然后独立的话几个图的内力图，不要变看答案变画，独立完成，知道理解并作对）平面应力状态由一个方向的应力求另一个方向的应力（用应力圆就特别简单了）由关破坏的强度定理（第1，3，4，要记住公式，以及相应的使用情况）弯曲正应力（主要是公式，还有剖面惯性矩要会）扭转切应力（主要也是公式，还有剖面极惯性矩要会）弯曲切应力（这个有一点难度，要理解的前提下记公式）绕度（就是要会运用绕度表中已有的公式，通过叠加还解决新的问题，具体的公式你们应该不会要求太高吧，做多记住外伸梁的）稳定性（欧拉公式）记得的就这么多，明天看到书再补充一下。说实话，最好在理解的基础上多联系一下要说怎么学，我觉得还好要踏踏实实的学啊
哈密顿原理和拉格朗日函数的由来是怎样的？ 我从比较大的方向答一下题主的问题。首先由于历史的原因，牛顿力学出现在前，分析力学出现在后，在中间实…
理论力学的核心是什么？ 1：应该是哈密顿方程及其数学结构。理论力学里，广义坐标，哈密顿量，泊松括号等概念很不直观。并不像牛顿.
怎样学习理论力学 1.对初学来说，一定要深2113刻理论力学中5261最基本的概念和道理，并熟练4102应用。《理论力学》理工类中最简单的课程1653。否则，就感觉越学越难，一定要从基本的入手，相信最基本的。2.质疑问难是学生自主学习的重要表现，优化课堂结构，激活学生的主体意识，必须鼓励学生质疑问难。教师要创造和谐融合的课堂气氛，允许学生随时“插嘴”、提问、争辩，甚至提出与教师不同的看法。学生有疑而问、质疑问难，是用心思考、自主学习、主动探究的可贵表现，理应得到老师的热情鼓励和赞扬。现在对学生的随时“插嘴”，提出的各种疑难问题，应抱欢迎、鼓励的态度给与肯定，并做出正确的解释。3.了解本课程的意义和作用，并重视本课程的学习；质点系和刚体机械运动（包括平衡）的基本规律和研究方法；要求掌握受力质点，理论和方法去分析、解决实际问题。拓展资料理论力学是一门理论性较强的专业基础课。是许多工程专业后续课程的基础。理论力学的理论学习并不困难，而且在原理上有部分内容与物理有重复，但是在应用这些理论解题时通常会感到很困难，这是因为面对的问题千差万别，解决问题的正确思路又依赖于对基本概念、基本理论和方法有清晰和深刻的认识。
怎样玩好王者荣耀的太乙真人？ GIF看不了的话，放视频：https：//www.zhihu.com/pin/122535980 8750227456 注意这三种情况就好。二.在实战中技能的细节和基本操作 技能介绍完了，那咱们在深入聊一聊技能在。
哈密顿原理和拉格朗日函数的由来是怎样的？ 哈密顿原理这个乍一眼看过去如此反人类直觉的原理是怎么发现的？的确应该有一个量在实际运动情况下取极值…
如何学习理论力学？ 由：车轮的运动轨迹方程与凹坑一致为：y=q(1-cos(2πx/l))/2故对函数两边求导：dy/dt=（2πδsin(2πx/l)/2l）dx/dt由车轮在水平方向做匀速运动。故有：dx/dt=v则有：vy=2πvδsin(2πx/l)/2l=πvδsin(2πx/l)/l再求导得：dvy/dt=(2π^2vδcos(2πx/l)/l^2)dx/dt=2π^2v^2δcos(2πx/l)/l^2则有车轮的垂直加速度为：ay=2π^2v^2δcos(2πx/l)/l^2设：地面对车轮的约束力为：Fn，Fn沿垂直和水平方向分解为：Fy，Fx则有：Fy=F+mg+aym=F+mg+2mπ^2v^2δcos(2πx/l)/l^2而车轮在水平方向匀速运动，则有：Fx=0故有：Fn=Fy=F+mg+2mπ^2v^2δcos(2πx/l)/l^2显然：当：x=l/2时，cos(2πx/l)=-1，此时车轮受到的约束力最小为：Fnmin=F+mg-2mπ^2v^2δ/l^2当：x=l 时，cos(2πx/l)=1，此时车轮受到的约束力最大为：Fnmax=F+mg+2mπ^2v^2δ/l^2
怎样才叫理解透彻了结构力学？ 个人认为结构力学的内容不太多，就力法，位移法，还有一些结构动力学的理论，好像本科学的都不太深。那么…
建筑力学和三大力学（理论力学、材料力学、结构力学）有什么区别？ 理论力学：基于虚位移原理，不考虑微观变化。学完能掌握基本的受力分析能力并且了解常见约束。一般分为静…
