一个控制阀如何控制多个气缸？ 直接用三通分管不就行了。但是你要考虑一个问题，如果用一个阀控制多个气缸阀的额定流量就要大，要不所有的气缸都带不起来，并不是随便一个阀就能带很多气缸。
要让气缸有三种位置，用哪种电磁阀？怎么控制？ 理论上可以用三位五通中封电磁阀来做中间停止回路，但实际上因为气体的可压缩性太高，这种中间停止是没有精度可言的，因为惯性能冲个几厘米都属于正常。所以一般如果是三个固定位置一般可以用三位置气缸来实现，这种气缸可以做到较大缸径，且位置精度可以靠加工精度保证，是性价比比较好的选择。一般的标准气缸都可以进行定制。如果是任意位置或者比三个位置多的情况，精度低的可以用带锁气缸，精度可以确保在±1mm；再高精度的就只能用电动执行器来实现了，应该可以达到0.1mm或者0.02mm。但是电动执行器一般的带负载能力较低，负载比较轻的话可以考虑。重载的话还要加气力平衡机构。
求用一个电磁阀控制一个气缸上下运动的原理图 这个比较简单，详见图片，不过你要用脚踏开关，就需要电路上的设计了，这个图只是气路系统图。更多气动回路和气动问题，请参见“SMC气动服务网”
节流阀和调速阀的准确区别 气缸上的调速阀是控制流量还是速度。对气缸工作影响如何。 调速阀不是调压阀，它不会改变气缸出力大小，只能改变气缸运行速度。你说的\"阀口小了，自然有压强损失\"应该指的是动态流体在通过节流孔时流速增加压力降低，但是影响气缸出力大小的是静压力，只要你的气源压力不变，缸径不变出力就不变。
速度控制阀是控制气缸的什么？ heilna.com 广告 浙江汇正自力式压力调节阀专业的阀门生产厂家 huizz-valve.com 广告 加载失败 点击重新加载 向网友提问 微信 微博 QQ QQ。电脑版 ？2020Baidu 。
节流阀和调速阀的准确区别 气缸上的调速阀是控制流量还是速度。对气缸工作影响如何。 调速阀不是调压阀，它不会改变气缸出力大小，只能改变气缸运行速度。你说的\"阀口小了，自然有压强损失\"应该指的是动态流体在通过节流孔时流速增加压力降低，但是影响气缸。
电磁阀控制一个气缸伸缩
