哈雷戴维森的渊源 哈雷戴维森进入中国市场的时间不长，但是哈雷摩托车和中国的历史渊源非常深远。1923年，著名建筑学家梁思成骑着哈雷在北京街头发生车祸。1923年5月7号，梁思成骑着哈雷摩托车载着弟弟一起参加由北大学生组织的“国耻日”纪念活动。当车出南长街的时候，被北洋军阀交通次长金永炎的车撞了。梁思成严重受伤，手术急救后恢复，却成了跛脚。这则新闻出现在当时的《晨报》中，并震惊中国读者。1941年4月抗日战争期间，美国总统罗斯福批准捐助中国政府一千辆哈雷军用车用来抗战。1950年，上海的同昌车行，今天上海凤凰牌自行车厂的前身，就已经开始进口营销哈雷摩托车。1982年，马尔科姆福布斯，福布斯杂志创始人B.C.福布斯的儿子，得到邓小平的特别批准，带领他的热气球团队和哈雷车队访问中国。旅行结束后，马尔科姆福布斯先生把他心爱的热气球和其中三辆哈雷摩托车捐给了中国运动员，以推动中国运动事业，并促进中美两国的友谊。
哈雷摩托车在中国有没有专卖店.
为什么最近印第安摩托车很受欢迎，他有什么历史？以前美没听过啊？ 说起印第安摩托车，它曾是力压哈雷的世界第一摩托车品牌，却自毁前程，以致于现在很多人没有听说过。关于…
哈雷戴维森Sportster车系 之 Sportster883 很不错！哈雷戴维森的入门级摩托车—？车系。1957年推出的第一款883发动机，命名为Sportster。到了2007年是五十周年的纪念！现在的883全部是电喷发动机，基本上没有什么故障，而且新款把座椅降低了16MM，现在的离地间隙是641毫米，基本上小身材的人都可以轻松驾驭。城市油耗基本上在5个左右。不错的一款车。只是进口车的价格比较贵。一般提车在8万左右，加上购置税和牌照的价格北京地区接近十万了，就是年份好的“水”车也要在4万到5万之间。依你个人的经济实力考虑。推荐也是根据你的个人喜好，喜欢什么车型。“要是买得到的前提情况下”同级别的推荐你可以选择CB750，或者本田的Shadow750，还有KAWASAKI的VULCAN900（CLASSIC或CUSTOM），基本上都是日系这个排量的街车和巡航摩托车了。主要是看你喜欢什么车型了。就我本人而言还是很喜欢哈雷戴维森的。尤其是哈雷的路王。但是中国的摩托车报废年限太短了，十几年的时间哈雷是肯定起不坏的，过了年限又没法上路了，挺可惜的。不知道你在哪，北京的话正规的在风火轮摩托专卖有卖的，挺贵的，十万差不多办完了吧。支持哈雷戴维森！济南没有卖的，最近刚在山东青岛开了一家，你可以上网查查。没记错的话是08年10月5号开的！
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哈雷摩托车在国内能买到吗？ 哈雷在国内的北京、上海、大连、青岛、成抄都、香港、温州和厦门开设了专卖店哈雷摩托，全球知名摩托车品牌。1903年，威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company—哈雷戴维森摩托车公司，100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢zhidao发展的步伐。
为什么很多人不玩哈雷？
天猫的哈雷戴维森旗舰店怎么没了 很不错！哈雷戴维森的入门级摩托车—？车系。1957年推出的第一款883发动机，命名为Sportster。到了2007年是五十周年的纪念！现在的883全部是电喷发动机，基本上没有什么故障，而且新款把座椅降低了16MM，现在的离地间隙是641毫米，基本上小身材的人都可以轻松驾驭。城市油耗基本上在5个左右。不错的一款车。只是进口车的价格比较贵。一般提车在8万左右，加上购置税和牌照的价格北京地区接近十万了，就是年份好的“水”车也要在4万到5万之间。依你个人的经济实力考虑。推荐也是根据你的个人喜好，喜欢什么车型。“要是买得到的前提情况下”同级别的推荐你可以选择CB750，或者本田的Shadow750，还有KAWASAKI的VULCAN900（CLASSIC或CUSTOM），基本上都是日系这个排量的街车和巡航摩托车了。主要是看你喜欢什么车型了。就我本人而言还是很喜欢哈雷戴维森的。尤其是哈雷的路王。但是中国的摩托车报废年限太短了，十几年的时间哈雷是肯定起不坏的，过了年限又没法上路了，挺可惜的。不知道你在哪，北京的话正规的在风火轮摩托专卖有卖的，挺贵的，十万差不多办完了吧。支持哈雷戴维森！济南没有卖的，最近刚在山东青岛开了一家，你可以上网查查。没记错的话是08年10月5号开。
