肋式桥台和柱式桥台有区别吗？ 肋式桥台和2113柱式桥台的区别如下5261：①是否为单排桩肋式桥台4102肋板下边有承台，承台下是多排1653桩。柱式桥台是盖梁接桩柱，是单排桩的。②适用地质的区别肋式桥台是埋置式桥台，适用于地质差的情况。柱式桥台是盖梁接桩柱，相对于肋板式桥台地质要好一点。③构造及功能不同肋式桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。柱式桥台是盖梁接桩柱，是单排桩的。肋式桥台还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。扩展资料肋式桥台基本介绍肋式桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。肋式桥台特点本实用新型利用土工格室加固层的立体结构和加固机理，形成整体性好、刚度较大的柔性结构层，在桥梁过渡段设置楔形加固区，采用模量渐变原理，实现刚性桥台和柔性路基模量的平稳过渡，消除过大的差异性沉降，。
控烟志愿者表示不懂这个，因为本地没有这两种桥 二手烟受害者，控烟环保志愿者 控烟志愿者表示不懂这个，因为本地没有这两种桥 。扶壁式桥台和肋板式桥台有什么区别？。
做桥梁设计一般用什么软件好 桥梁设计软件有桥2113梁博士(Dr.Bridge)、有限元分析软5261件（Midas、ansys）。一、桥梁博士(Dr.Bridge)1.优点该系统是一4102个集可1653视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行，密切结合桥梁设计规范，充分利用现代计算机技术，完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简，充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况，使用更方便，计算更精确；同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作，使用户不会因一时的失误而造成不必要的工作损失。2.作用自1995年投向市场以来设计计算了钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁、刚构、连续拱、桁架梁、斜拉桥等多种桥梁。在设计过程中充分发挥了程序实用性强、可操作性好、自动化程度较高等特点，对于提高桥梁设计能力起到了很好的作用。在设计应用过程中，通过实践校核及与其它软件的比较，桥梁博士进行了完善和扩充，进一步得到了稳定。二、有限元分析软件（Midas）作用：MIDAS/Civil是针对土木结构，特别是分析象预应力箱型桥梁、悬索桥、斜拉桥等特殊的桥梁结构形式，同时可以做非线性边界分析、水化热分析、材料非线性。
桩柱式桥台是不是轻型桥台？ 桩柱式桥2113台是轻型5261桥台。桩柱式桥台指在桩基础顶部直4102接设立柱形式成桩1653柱式桥台，是框架式桥台的一种。轻型桥台：轻型桥台包括肋板台、桩柱式桥台等。⑴薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、扶壁式、撑墙式及箱式等。在一般情况下，悬臂式桥台的混凝土数量和用钢量较高、撑墙式与箱式的模板用量较高。薄壁桥台的优点与薄壁墩类同，可依据桥台高度，地基强度和土质等因素选定。⑵支撑梁轻型桥台单跨或少跨的小跨径桥，在条件许可的情况下，可在轻型桥台之间或台与墩间，设置3～5根支撑梁。支撑梁设在冲刷线或河床铺砌线以下。梁与桥台设置锚固栓钉，使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土压力。此时桥台与支撑梁及上部结构形成四铰框架来受力。轻型桥台可采用八字式和一字式翼墙挡土，如地形许可，也可做成耳墙，形成埋置式轻型桥台并设置溜坡。桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的。
扶壁式桥台和肋式桥台的区别 支座中心线到桥台的间距是38cm，是因为一般支座垫石是60cm长的，加上桥台一般做80伸缩缝有8cm的距离。所以支座中心到桥台就是一半的支座垫石长度加伸缩缝长度。
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最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：维普网？174？第41卷第25期 2 0 1 5年9月 百山 西 建 筑SHANXI ARCHITECTUREVo1．41 No．25 Sep．2015文章编号：1009－6825（2015）25—0174－02高速公路薄壁式桥台和扶壁式桥台的比较王宏民（山西省交通科学研究院，山西太原030006）摘要：从设计和施工两个方面对目前高速公路单孔桥梁常用的薄壁式桥台度和扶壁式桥台进行了综合性比较，并结合山西省的实际情况，对桥台形式的发展方向作了研究，以促进公路桥梁的快速发展。关键词：薄壁台，扶壁台，使用内条件，结构形式中图分类号：U443．21 文献标识码：A改革开放以来，随着我国基础设施建设的蓬勃发展，我省公路桥梁建设事业也取得了瞩目成绩，桥梁的数量和形式都有了飞速的发展，下部墩台的结构形式也容是多种多样，就目前情况看，高 速公路单孔桥梁常用的桥台形式主要有圆柱式、肋板式、薄壁式、扶壁式和重力式五大类，但圆柱式和肋板式桥台由于受台前锥坡 的影响，对孔径压缩比较大，泄洪和通行能力大打折扣，重力式桥 台自身重力大对地基要求高，使
