公路桥梁施工中墩柱钢筋混凝土保护层合格率多少？ 保护层厚度是在混凝土固化拆模后用保护层厚度测定仪测出的，在公路标准里面来没有规定。至于评定标准说的钢筋安装项目里面的保护层厚度是在钢筋绑扎完毕后测钢筋与模板的距自离，是用尺量，可以说不是一个概念，因为在混凝土浇筑振捣成型过程中，这个距离肯定会改zd变，所以要求固化后再测。这个的指标一般是业主要求，即在招标文件中应该有，如果没有，业主会在后来予以补充。
墩柱保护层厚度定义 墩柱混凝土钢筋保2113护层厚度既5261是墩柱内部钢筋离墩柱混凝土侧表面的距离4102，为什么叫保护层呢因为为1653混凝土是碱性的材料，可以起到保护钢筋不被锈蚀的作用，但是混凝土在自然环境中会受到酸性气体CO2的侵蚀，以及氯离子的侵蚀，CO2侵蚀入混凝土中，会与混凝土中的Ca（OH)2反应生成CaCO3，降低混凝土的碱性，被CO2侵蚀的混凝土就会变得脆而疏松，强度下降，CO2不断侵入混凝土内部更会腐蚀钢筋，导致结构严重损坏，施工一年的混凝土CO2侵入深度约 3-5mm，所以规范规定的钢筋保护层厚度一般在80mm左右，是为了防止CO2过早侵入钢筋层影响构件安全。
客运专线桥墩墩身钢筋保护层厚度过大怎么处理 混凝土浇注了没有，如果没有浇注的话可在钢筋骨架内部用千斤顶顶出来，如果浇注了就没办法了。
钢筋保护层厚度检测方法 钢筋保护层厚度采用钢筋探测仪进行检测。检测前，应对钢筋探测仪进行预热和调零，调零时探头应远离金属物体。进行检测前，宜结合设计资料了解钢筋布置状况。检测时，应避开钢筋接头和绑丝，先对被测钢筋进行初步定位。将探头有规律的在检测面上移动，直至仪器显示接受信号最强或保护厚度值最小时，此时探头中心线与钢筋轴线基本重合，即可读出钢筋保护层厚度。扩展资料：检测时注意事项：1、检测前应根据检测结构件所采用的混凝土，对电磁感应法钢筋探测仪进行校准。2、在检测过程中，应经常检查仪器是否偏离初始状态并及时进行调零。3、检测时，检测结果通常受邻近的钢筋影响，因此要正确的设置各项参数。4、钢筋位置确定后，设定钢筋探测仪量程范围及钢筋公称直径，沿被测钢筋轴线选择相邻影响较小的位置，并应避开钢筋接头和绑丝。参考资料来源：：保护层厚度
桥梁墩柱的钢筋保护层一般为多少合适 一般为5cm。
一般桥梁墩柱混凝土构件保护层的厚度的允许偏差是多少 一般桥梁墩柱2113混凝土构件保护层的5261厚度的允许偏差是±5（mm）；4102备注：详见《混凝土结构工程施工质量验收规1653范》表5.5.2中所规定的保护层厚度的允许偏差：柱、梁允许偏差±5mm、板±3mm，而结构实体钢筋保护层厚度对梁类构件为﹢10mm，﹣7mm；对板类构件为﹢8mm，﹣5mm。
立柱混凝土保护层厚度是多少？允许误差范围呢？ 正常2113环境下，梁、柱保护层厚度为20mm，板、墙保5261护层厚度为15mm。国家标准4102GB50204-2002《混凝土结构工程1653施工质量验收规范》规定，混凝土保护层厚度的允许偏差范围为梁类构件为-7~+10mm，板类构件为-5~+8mm。根据规定，保护层厚度是“以最外层钢筋（包括箍筋、构造筋、分布筋等）的外缘计算混凝土的保护层厚度”。保护层最小厚度的规定是为了使混凝土结构构件满足的耐久性要求和对受力钢筋有效锚固的要求。扩展资料作用（1）混凝土结构中，钢筋混凝土是由钢筋和混凝土两种不同材料组成的复合材料，两种材料具有良好的粘结性能是它们共同工作的基础，从钢筋粘结锚固角度对混凝土保护层提出要求，是为了保证钢筋与其周围混凝土能共同工作，并使钢筋充分发挥计算所需强度。（2）钢筋裸露在大气或者其他介质中，容易受蚀生锈，使得钢筋的有效截面减少，影响结构受力，因此需要根据耐久性要求规定不同使用环境的混凝土保护层最小厚度，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀。（3）对有防火要求的钢筋混凝土梁、板及预应力构件，对混凝土保护层提出要求是，为了保证构件在火灾中按建筑物的耐火等级确定的耐火限的这段时间里，构件。
