如何评价PSA的1.2T三缸发动机？ 如题，大多数人对三缸机仍有不少偏见，有人说科技的进步不能受旧思维的束缚，大家有何见解？
低速的时候踩油门车身抖动是什么原因
五菱之光碳罐阀有什么用？ 控制再生气的流量，将油蒸汽引入进气歧管，并利用该气流实现活性炭的再生。流碳罐在供油系统里也担任着很重要的角色，通过吸收油箱里的蒸汽，来与外面的空气混合，重新进入发动机参与燃烧，碳罐的出现到了一举两得的作用。而碳罐电磁阀就相当于碳罐的一个开关，来适时的控制闭合，稳定发动机的工况。电磁阀属于易损件，时间长也会损害，导致常开或常闭。扩展资料：碳罐这东西一般是装在汽油箱和发动机之间，活性炭拥有很好的吸附性，比如异味、杂质，因此现在我们的滤水器、空气净化器中都有活性炭的存在，所以汽车里的碳罐就是吸附一些杂质的。汽车是烧汽油的，因为汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常会充满蒸气，这些蒸汽会进入到大气中导致空气的污染，因此我们车上都有燃料蒸发排放控制系统。这个系统的的作用是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，而这个系统的关键就是里面有活性炭的碳罐了，因此碳罐的作用就是环保，让我们的车外环境更干净。如果遇到开车时踩油门加速时车辆顿挫，而且这个时候车内有很大的汽油味道的话，要格外注意碳罐系统中的管路是否破损，可能就是油箱内的蒸汽没有被碳罐吸收，而进入车内，会带来很不好的驾驶感受。参考资料。
启动马达保险丝的英文缩写是？ FUSE 1 mir defg 车外后视镜除雾器 2-5-未用 6 t/sig 驻车/空挡位置及倒车灯开关，转向信号灯闪烁器 7 ebtcm/tps 电子制动及引力控制模块，节气门位置传感器接口模块 8 erap 。
碳罐电磁阀出现故障后，车子会有什么样的症状 碳罐的主要作用吸附2113过滤油箱内部的5261汽油蒸汽，通过电磁4102阀控制让燃油蒸汽进入发动机1653参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。碳罐如果堵塞我们通过加油就可以看出来，如果碳罐堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来，这就是油箱内的燃油蒸汽不能被排出去的症状，如果有这种情况就说明碳罐有可能堵塞了，需要更换才能解决问题。
上海大众故障码16400是什么含义？ 16400是燃油油位信号不可靠、检查油位传感器及相关线束的意思。16685 1缸失火识别。16686 2缸失火识别。16687 3缸失火识别。16688 4缸失火识别。16894 怠速开关F60故障。16916 空调压力传感器信号太低 检查压力传感器G65。17510 氧传感器1加热器对正极短路 检查催化转换器前的氧传感器加热器；检查相关线路。17511 氧传感器1加热器效率低。17621 1缸喷油器-N30正极短路。17622 2缸喷油器-N310正极短路。扩展资料：可以下载大众故障编码解码器。17805 发动机转速传感器及靶轮 检查转速传感器；检查排放系统的密封性；检查管路连接、油品。17735 1缸爆震传感器信号不正常 检查传感；对正极短路 检查霍尔传感器及相关线路。17950 节气门电位计G187信号不可靠 检查节流阀体及相关线路和插头连接。17915 怠速开关 检查，喷油阀损坏。参考资料：大众汽车_
宝马118i换MGK专用火花塞后碳罐电磁阀哒哒哒的声音特别明显该怎么办？ 阀应用领域广在汽车同部位也有同电磁阀 16年进口3缸宝马118i换MGK专用火花塞后碳罐电磁阀哒哒哒的声音特别明显，其他的正常，怠速了十几分钟后还是一样，换回旧的火花塞后。
如果车上的活性炭罐坏了会出现什么故障？ 如果车上的2113活性炭罐坏了会出现以下现象：52611、车辆行驶异响非4102怠速运转的发动机工作时，1653时不时可以听到“哒哒”的响声。因为，碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作，从而发出声音，而这属于正常现象。2、踩油门唑车，车内油味较大如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。3、发动机怠速忽高忽低且加速无力如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。因为，此时外界空气不易进入碳罐，罐内缺少新鲜空气，怠速时，在进气真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管，使氧传感器检测到混合气过浓，于是发动机控制单元减少喷油器量，此时可燃混合气的浓度随之减小，导致怠速变低。4、发动机熄火或不易启动此时，则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油。
ix35碳罐电磁阀多长时间更换？
宝马118i换MGK专用火花塞后碳罐电磁阀哒哒哒的声音特别明显该怎么办？ 阀应用领域广在汽车同部位也有同电磁阀家平时听见哒哒哒声音电磁阀全称应该叫活性碳罐电磁阀2.碳罐电磁阀工作原理及作用碳罐其实隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）部分该系统为避免发动机停止运转后燃油蒸汽进入气而被引入从1995年起我国规定所有新出厂汽车必须具备此系统主要降环境污染碳罐吸收油箱中汽油挥发出来油气，防止油气进入气污染环境.碳罐电磁阀作用，当碳罐中油气达到定量时copy，它打开，让油气进入发动机燃烧再利用其实就个开关3.碳罐电磁阀为什么会发出哒哒哒声音汽车在行驶中由于发动机转速较发动机声音于或覆盖电磁阀声音所以听见或者明显汽车在怠速状态或停在安静方时候会听见碳罐电磁阀发出哒哒哒声音发出声音表明碳罐正在工作原因因为电磁阀在频繁开启关闭并伴有震动发出哒哒哒声响验证否电磁阀声音办法将碳罐电磁阀插头拔掉拔掉后如果没有声音说zd明就电磁阀声音4.哒哒哒声音解决办法目前有牌子汽车电磁阀都会发出哒哒哒声音般去4s店都会说正常现象有哒哒哒声音正常工作原理所致没有听见哒哒哒声音经过处理处理方法简单加装消音器汽配行业叫脉动阻尼器\"或‘阻尼片’其实就段海绵把电磁阀裹圈家可以找节包空调管子海绵效果
