车胎压1.9正常吗？ 车胎压1.9不正常。对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎2113压标准是：2.4-2.5bar；增强型5261轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大4102于3.5bar。最低不要低于2.1，但是低压非常危险。在冬季，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右；夏季，按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。扩展资料：车胎压的影响因素：1、温度越高，胎压越高《轮胎工业》上面有个研究数据，轮胎的压力会随着温度的升高而增加。温度每升高30℃，胎压就会增大16.5%，温度升高40℃的时候，胎压会增加19.5%。2、晒太阳、沾水都会影响胎压比如停车的时候只有一个轮胎晒的到太阳，轮胎又是黑颜色的会吸热，这个轮胎温度就会比较高。又或者说这个轮胎沾到了水，那水的就有可能散点热，那轮胎的温度又相对会比较低。再者车子在山路上面急转弯，左转弯和右转弯的次数不一样，也会造成左右两边的胎压不1653相同。参考资料来源：-胎压
正常SUV胎压是多少 一般suv前轮e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333433653339气压2.2，后轮气压2.5bar。汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。扩展资料：按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。不同载荷时对轮胎气压的要求不同，前轮的气压范围是190kPa～210kPa，后轮则是190kPa～250kPa。后轮的气压变化范围比前轮要大。胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使。
你认为吉利远景x3值得购买吗？ 全是值得吧！我是新车发布后想买的。看了510还有捷达。最后因为吉利的品质和缺钱所以定了X3。因为着急用车所以选了手动低配，不是最低配。但还是被经销商拖了一个月才交车。
suv的气压是多少合适 一般suv前轮气压2.2bar，后轮气压2.5bar。汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。扩展资料：合适的汽车胎压：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar。最高e799bee5baa6e58685e5aeb931333431353962气压：不应大于3.5bar。2、需要参考的其它因素：季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在。
轮胎kpa多少算正常
正常SUV胎压是多少？ 您好！适当2113的胎压是轮胎维护最重要的一部分。轮5261胎的4102标准胎压取决于其所安装的车辆-即在车辆门上或1653油箱盖上所标示的胎压，此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值，一般允许相差10%以内，如果低于标准值超过10%则属于缺气状态；如果低于标准值20%，则应尽快前往专业店检查原因-是否有损伤漏气。轮胎的胎压应在轮胎冷却时-即出车前量取，量完胎压后要拧紧气门嘴帽。一般来说轮胎胎压平均每月会减少约0.7Bar（1Bar=1.02kg/c㎡）；温度对胎压也有影响，一般温度每升/降10°C，胎压也会随之升/降0.07-0.14Bar。在冬天没有必要将轮胎气压调高，但是夏天切不可把轮胎气压调低。当长途高速行驶时（特别是夏天天气炎热），可以适当提高轮胎气压（0.2—0.3Bar），以减少屈挠生热，避免爆胎。当行驶恶劣路况时，也可以适当提高气压（0.2—0.3Bar）以减少轮胎损坏。
