大家打在线游戏时，应该都有遇过（或者说是等过）一个情况。那就是高等玩家挑战强大敌人，结果不敌战败阵亡，死掉的霎那身上装备尽喷，被旁边的低等玩家捡走，回去壮大自己。如今这个玄妙现象将在汽车产业中真实上演，这个“捡宝”过程是这样的。
被外媒誉为“历史上最大的失败”的奔驰品牌首款皮卡车“X-Class”，由于销量奇差已在今年五月正式全球停产，结束其短暂的三年寿命。好在奔驰不算亏太多，因为众所皆知X-Class是直接使用合作伙伴雷诺日产联盟的H60A底盘，也就是日产Navara（或称Frontier、NP300）与雷诺Alaskan所使用的底盘，甚至X-Class的生产也是直接交由日产位于西班牙巴塞罗那的工厂所制造。
虽然使用日产平台、甚至交由日产生产，但奔驰考虑到自家品牌与客户需求，因此还是在原本的H60A底盘上做了些许调整，设计了属于自己的“H60B”底盘，其中包含针对原本梯形结构主梁的强化，以及奔驰自己设计、多增加的强化横梁，甚至包含中控台内部结构也做了改变，用以容纳大面积的中控屏幕等。
而这些原本专属于奔驰X-Class的设计在X-Class停产后自然“英雄无用武之地”，但身为“资源输出”的雷诺日产岂有看着神装不捡的道理？预计在2022年推出的新款日产Navara与雷诺Alaskan，将会直接使用来自奔驰的改良底盘H60B，等于直接路边捡装让等级攀升的概念。
会有这样的结果主要来因是自己也不好过的雷诺日产集团，日前已决议大幅降低生产产本，也决定不会针对皮卡车开发新一代底盘，因此直接拿合作伙伴还是高级品牌的奔驰所遗留下的改良版底盘自然再合适不过，让新一代车款“无料升级”，正所谓地上有装我岂能不捡！
而新一代Navara预计最快在年底发表，原厂也已经在五月时先行秀出一只包含所有未来产品的全家族“暗黑”影片吊吊大家胃口，可以看到将有三款不同尺寸的皮卡产品，而到时承接奔驰底盘的Navara会有怎样的表现？是不是所有日产皮卡都捡了奔驰留下的装备？届时就会一一揭晓。
