曳引力平衡装置 曳引机的影响因素

曳引式电梯具有什么特点？ 1）传动系统中增加了对重装置，对重与轿厢作相反方向运动，牵引钢丝绳的长度与股数不像鼓轮式电梯那样受限制，因此，电梯的提升高度及重量得以增加。2）为平衡轿厢所设置的对重，可减轻电梯曳引机的负担。3）曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦力是轿厢的曳引力。万一电梯失去控制，使轿厢冲向楼层顶板时，只要对重被底层的缓冲器阻挡，则钢丝绳与曳引轮之间就会发生打滑现象，从而使轿厢失去曳引力，可避免轿厢撞击楼顶板事故。曳引传动机构可为电动机及有关的电气设备提供必要的电气信号，而这些信号又为电梯的自动控制及安全运行提供了必要条件。电梯的钢丝绳需要上油吗 电梯的2113钢丝绳需要上油。通常对钢丝5261绳的润滑保养有几种方法一种是将钢丝绳拆卸下4102来，放进温度在165380～100度的润滑油中浸泡约2～4小时，另一种是用刷子将润滑剂直接刷在钢丝绳上，关键是涂刷的方法和间隔要掌握好。一般来说直径约12mm的钢丝绳，每四十米大约涂刷1公斤左右的润滑油脂，涂刷间隔在两周左右；再一种是使用专用的钢丝绳润滑设备对钢丝绳进行润滑，这种方法最省事，但设备的成本较高。扩展资料注意事项1.要定期对钢丝绳表面进行清理维护（如半年或运行10万次，视使用环境、频率而增减），在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗，否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份，进而影响到钢丝绳的正常使用。2.在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理，在钢丝绳清理干净后，要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。3.过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，钢丝绳表面油脂应薄而均匀（根据各公司对油脂要求，涂量不一）。参考资料来源：-电梯钢丝绳电梯的工作原理是什么详细的啊 曳引绳两端分2113别连着轿厢和对重5261，缠绕在曳引轮和导向轮上，4102曳引电动机通过减速器变1653速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力。此外，牵引式电梯是靠牵引力实现相对运动的，安装在机房内的电动机通过减速箱、制动器等组成的牵引机，使牵引钢丝绳通过曳引轮，一端连接轿厢，一端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力使牵引钢丝绳压紧在牵引轮绳槽内，这样电动机一转动就带动牵引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。扩展资料：事实上，电梯的结构原理远不止于此，单从电梯的安全保护装置来看，其结构就相当复杂。1、防止超越行程的保护：强迫减速开关、限位开关、极限开关；2、防电梯超速和断绳的保护：限速器、安全钳；3、防人员剪切和坠落的保护：门、门锁和门电气安全触点联合承担；4、缓冲装置：缓冲器；5、报警和救援装置：报警装置包括：警铃、对讲装置、内部直线报警电话或与电话网联网的电话；救援。曳引机的影响因素 平衡系数 由于曳引力是轿厢与对重的重力共同通过曳引绳作用于曳引轮绳槽上产生的，对重是曳引绳与曳引轮绳槽产生摩擦力的必要条件。有了它，就易于使轿厢重量与有效载荷的。最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：殇城乀残刃龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-20102010-08-03发布2011-02-01实施前言根据住房和城乡建设部《关于印发（2008年工程建设标准规范制定、修订计划（第一批）>；的通知》（建标[2008]102号）的要求，规范编制组经深入调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，修订本规范。本规范的主要技术内容：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.结构设计与制作；5.动力与传动装置；6.安全装置与防护设施；7.电气；8.基础、附墙架、缆风绳与地锚；9.安装、拆除与验收；10.检验规则与试验方法；11.使用管理。本规范修订的主要技术内容：1.规定物料提升机额定起重量不宜超过160kN，安装高度不宜超过30m，安装高度超过30m的物料提升机增加限制条件；2.增加对曳引轮直径与钢丝绳直径的比值、钢丝绳在曳引轮上的包角及曳引力自动平衡装置的规定；3.增加对起重量限制器和防坠安全器的规定；4.对防护围栏、停层平台及平台门的强度、安装高度和安装位置提出具体的规定；5.附录中增加物料提升机安装验收表。本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，。电梯冲顶原因，急 冲顶的原因很多，工地人员说的也是原因之一。电梯正常运行时发生蹲底或冲顶的原因有以下几个方面：（1）电气安全装置失灵：①强迫减速装置失灵；②限位开关失灵；③极限开关失灵；④方向接触器粘连或释抄放迟缓，造成制动器不抱闸或抱闸时间滞后。（2）制动力矩不足。（3）曳引力不足。（4）限速器失灵：①限速器电气安全开关失灵；②限速器机械开关失灵；③限速器的提升拉力不能使安全钳起作用；④限速器实际动作速度超过国家有关标准的规定值，现规定两年进行一次校验；⑤限速器动作机构失袭灵或动作受阻；⑥轿顶安全钳联动开关失灵。（5）安全钳失灵：①安全钳安装或检修以后，未进行试验和调知整，安全钳契块与导轨侧面间隙过大，造成达不到有效的位置，或两侧安全钳不能同步动作；②安全钳契块动作后与导轨侧面夹制实际摩擦力不能有效制停工作载荷；③安全钳机械上的污垢、锈蚀未能及时检修、清洗，造成安全钳失效。（6）上行超速保护装置失效。另外，当超载保护装置失效后，不遵守电梯额定载重量（人数）严重超载下行；超面积电梯，货载重量估计偏差较大而超载下行等，都可能引起电梯蹲底现象道的发生。电梯到底有哪几种驱动方式 电梯的驱动方式主要有以下几种：1、交流电梯，用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。2、直流电梯，用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。3、液压电梯，一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。4、齿轮齿条电梯，将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。5、螺杆式电梯，将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。6、直线电机驱动的电梯，其动力源是直线电机。扩展资料：电梯驱动方式的发展：1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如e79fa5e98193e78988e69d8331333431356661电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其。造成电梯蹲底的主要原因 1电梯蹲底和冲顶的原因电梯蹲底是指电梯下行全底层端站时，无法有效制停而撞向底坑的现象；电梯的冲顶是指电梯上行全上端站时，无法有效制停而继续冲向井道顶部的现象。产生。引力场产生的原理是什么？ 1。7 一、引力场和反引力场的种类 从第二级量子即“引力子”与“反引力子”层面看，宇宙万物都是引力子与反引力子在相互作用中形成的，形成宇宙的两类场，一是引力场，二是。课程设计电动绞车传动装置 要求钢绳曳引力20KN 绳速0.25m/s 滚筒直径320mm 要求计算说明书一份，零件工作2 课程设计电动绞车传动装置设计计划任务书传动方案说明电动机的选择传动装置的运动和动力参数传动件的设计计算轴的设计计算联轴器的选择滚动轴承的选择及计算键联接的选择及校核计算减速器附件的选择润滑与密封设计小结参考资料做好的了！

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