作者：黄思贤
“挑战”是2020年的关键词。
在以往的真人秀节目中，主角总属于那些那些面容姣好，身材傲人的少女团体，而在最近热播的《乘风破浪的姐姐》中，主角的年龄限制被打破，舞台上30位年龄超过30的女明星挑战着自己的短板，向观众传递着：一切过往，皆为序章！唯有勇气和自信，方可乘风破浪。
挑战不仅仅存在在个人，对于企业而言亦是如此。在后疫情时代，尽管市场行情持续向好，但市场竞争也变得更加白热化，车企的生存挑战仍在加剧，如何保持细分市场的地位，捍卫品牌尊严，成为横在各家车企面前的鸿沟。作为一家在华耕耘多年的合资品牌，长安福特在“更福特 更中国”的战略指引下，不断地挑战自己。
数据显示，今年上半年长安福特共计售出9.75万辆新车，同比增长30％，其中，在6月份共售出2.21万辆新车，同比增长37％。销量的节节攀升，让我们看到长安福特全新的面貌。
今年6月，继锐界、锐际发布之后，长安福特继续“乘风”发布全新车型探险者，中大型SUV的车身尺寸、40万级的售价以及越级配置的搭载，使该车以新价值开立新细分市场。
插旗中大型SUV市场
中大型SUV市场潜力有多大？受疫情影响，轿车和SUV的增幅再次放缓，但中大型SUV市场却呈现逆势上扬的态势，5月的增幅高达32％，远高于SUV整体增速。显然，在消费升级的当下，更大的车型更满足市场需求。
纵观目前中大型SUV领域在售车型，不仅有着宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等豪华品牌车型，还有着以途昂、昂科旗、CX-8为首的合资品牌车型。
其中，大众途昂有着不错的市场表现，在6月份共售出6405辆新车，稳居中大型SUV销售榜首位置。作为一名后来者，全新探险者拥有比途昂更大的车身尺寸，再加上还有“全球化”的身份加持，对于“以大为美” 的中国消费者而言，更具诱惑力。
同时，目前中大型SUV领域竞品车型较少，也给予了全新探险者更多展示自己纯正美式SUV形象的机会，加上长安福特做了众多本土化调整，为其站稳市场做足了铺垫。
探险者的破局之道——差异化
虽然中大型SUV细分市场车型不多，但全新探险者要想突围，必须要有拿得出手的产品实力和 “高价值感”的产品魅力。
其一，从车身尺寸来看，它的5075/2004/1778mm的长宽高尺寸以及3025mm的轴距表现，在同价位的合资中大型SUV车型中数一数二，即便与进口的宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE相比也丝毫不逊色。
同时，由于基于福特CD6平台打造，探险者成为了40万内唯一采用纵置后驱的中大型SUV，再加上该车实现了50：50黄金配重比，为消费者更加优良的操控体验。
其二，在中大型SUV领域，为了进一步拉低售价，车企往往为低配车型配备的是2.0T发动机。而福特为探险者全系标配了有沃德十佳发动机之称的第四代EcoBoost2.3T发动机。
通过对比不难发现，相比与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7车型所搭载的2.0T发动机，探险者搭载的2.3T发动机无论在排放、功率还是扭矩的表现都可圈可点。传动方面，探险者搭载10速自动变速箱，在动力足够强的同时，兼顾平顺与燃油经济性。
其三，全新探险者体现价值感地方在于智能科技配置的搭载，包括了L2级的Copilot360智行驾驶辅助系统，包括标配的0-180km/h全速段自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等。
而这些配置放在售价70万的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7身上还需要选装，反观探险者不到40万的售价，高价值感被体现的淋漓尽致。
不仅如此，据长安福特官方透露，该车大量采用硼钢，铝合金等高强度材质，其中1300Mpa-1700Mpa高强度钢占整车车架的37%，在2019年E-NCAP测评中，全新探险者更是获得五星成绩，可见其十足的诚意。
综上可以看出，售价不到40万的全新探险者，将中大型SUV水准提升到一个新高度的同时，还用70万级的产品力体验，刷新着消费者的固有认知。对竞品车型而言，全新探险者的亮眼表现，将为它们带来不小的销量压力。
更懂中国的探险者
提到本土化，全新探险者是福特“更福特，更中国”战略有力的体现。在上市一个月后，该车取得了超4，000张订单成绩，而这体现在其身上有着了不少专为中国市场而调整的设计。
例如，长安福特将探险者国产后，为了进一步迎合中国消费者的审美，不仅将车头的进气格栅设计的更大，而且采用点阵式镀铬装饰，令该车看起来更加豪华大气。
内饰的变化是国产探险者最大亮点，虽然该车整体内饰造型依旧沿用海外版车型设计，但12.3英寸全液晶仪表和中央大尺寸屏幕的加入，进一步提升了该车的科技氛围。
不仅如此，中控屏的尺寸也采用了更大的10.1英寸液晶屏，并支持分屏功能，且集成了最新版本的SYNC?+车载系统，同时支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联，有着强大的拓展性和兼容性。
可以看出，福特对中国市场有着精准的判断力，产品要想一战成名，便是以最强的产品，配上最低的价格快速突破，这正好符合着中国消费者的口味。
同时，通过长安福特近年来发布的新车来看，无论锐界、锐际，还是福克斯总是带给消费者“越级”的感官体验，再加上亲民的售价，使其迅速在细分市场站稳脚跟，或许这就是福特的成功之道。
写在最后：
对于长安福特而言，全新探险者的到来，将进一步完善其在SUV市场的产品矩阵，实现从小型SUV到中大型SUV市场全覆盖。同时，不到40万的售价、中大型SUV的车身尺寸、纵置后驱的布局以及越级配置的搭载，让全新探险者正好处于豪华中大型SUV和合资中大型SUV之间的真空地带，开创了全新的细分市场。对于消费者而言，以40万元的价格获得70万元的驾乘体验，怎么会拒绝呢？
