高速公路和铁路，哪个造价高？ http：//www.shiyan.gov.cn/SY/News/2012/07/content_62186.html 河南东南部平原地带的淮滨-固始高速公路，4车道，全长66.26公里，概算总投资34.13亿元。合5151万/公里；。
交警要怎么抓住高速逃跑的跑车，如兰博基尼、法拉利这种？ 老虎不发威，你以为老虎是病猫啊，只是懒得理你，甚至眼皮都不愿抬一下，真要抓的话，那根本就不是事儿！还记得几年前，香港一群大叔在广深沿江高速飙车被集体扣留的事件吗？最低的年龄38岁，最大的年龄62岁，是名副其实的富豪大叔级人物。共查扣麦凯伦、法拉利、兰博基尼、GTR等车辆11辆，合计造价超5000万元，这些跑车在沿江高速上最高时速时250公里/小时，快追上高铁的速度了！一名被刑拘的超跑者告诉记者：香港道路较窄、限速较低、处罚严格，听说大陆的路宽，于是申办了一次性临时入境行驶证，感受下驾驶乐趣，体验下巅峰感觉。上了沿江高速，路很宽敞，很漂亮，忍不住就开了快车！中国警察和美国警察在高速抓超跑的方式不同，美国警察配枪配车，同时给予警察很大的权力，所以在美国经常上演警匪片，为了应对超跑，有些西方国家给警察也配超跑警车，但这种方式实在不妥，逃跑者往往惊慌失措，一路磕碰，危及更多的车辆或者人群！中国的方式相对安全和人性化，一般采取设置障碍围堵的方式，况且现在高速公路上的高速高清摄像头多如牛毛，基本上无法遁形！车友会群主，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字，用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题，认为。
广深高速公路 1：广深高速。2：可以在新塘转广园快速到广州。3：过虎门大桥京珠高速。
从广州开车去深圳要多少油钱和过路费。 广州开车2113去深圳收费55元，耗油根据车辆不同而不同，两地5261距离约138公里，4102可以根据车辆平时的油耗1653估算一下油费：驾车路线：全程约138公里起点：广州市1.广州市内驾车方案1)从起点向正南方向出发，沿吉祥路行驶220米，过左侧的越秀房地产大厦约120米后，右转进入中山五路2)沿中山五路行驶70米，过右侧的动漫星城约240米后，右转进入解放北路3)沿解放北路行驶2.8公里，朝三元里大道/S41/机场高速/S81方向，稍向左转进入三元里大道4)沿三元里大道行驶840米，朝S41/机场高速/S81/S15方向，稍向左转上匝道5)沿匝道行驶200米，直行上匝道6)沿匝道行驶250米，过广园西立交桥，直行进入机场高速公路7)沿机场高速公路行驶30米，朝北环高速方向，稍向左转上匝道8)沿匝道行驶240米，过广园西立交桥，直行进入广州环城高速公路9)沿广州环城高速公路行驶14.4公里，朝大观路/G4/广深高速/深圳方向，稍向右转进入沈海高速公路2.沿沈海高速公路行驶1.3公里，过黄村立交约60米后，直行进入沈海高速公路3.沿沈海高速公路行驶63.9公里，过五点梅立交，直行进入京港澳高速公路4.沿京港澳高速公路行驶46.4公里，在福田/南山出口，稍向右转进入福田立交5.沿。
广深沿江高速公路的工程特色 深圳高速公司在建设深圳段的时候积极采用新技术、新工艺，并对桥梁防腐、防撞、抗震等22项海上施工关键技术进行深入、系统的研究，取得了一系列科研成果。例如，在进行桥梁下部结构施工时，在国内首次采用自浮式钢底板吊箱围堰技术，令平均每套围堰的倒用周期由普通单壁吊箱围堰的22天缩短为12天，大大缩短了施工周期，同时经济合理，有效节省工程造价。机场特大桥的上部结构采用的是60米跨径整体预制单箱双室截面箱梁，梁高3.5米，顶板宽19.65米，底板宽10.35米，平均梁重达2400吨，在同类型桥梁中居世界之首。由于梁特别宽，采用单箱双室截面，其预制和架设过程技术要求高，预制、吊装难度甚至比杭州湾等跨海大桥还要大。施工单位通过采用2500吨自动走行的液压悬挂轮轨式运梁台车，起吊能力为2500吨的单体自航中心起吊运架一体船等新设备，使大体积箱梁整体预制方案变成可行，完成了全桥232片60米超宽箱梁的预制及架设。另外横跨东莞与深圳界河的东宝河特大桥也是广深沿江高速深圳段进行工程技术创新代表性桥梁。该桥位于半径为2000米圆曲线上，为双幅分修的双塔四索面部分斜拉桥，主跨跨径216米，其在建造时跨径位居国内小半径平曲线部分斜拉桥第一。负责承建的。
请问现在广深高速塞车吗？ 现在不是很塞
你如何看待高速公路长期收费？ 记者从交通运输部获悉，《收费公路管理条例》修订稿今日向社会征求意见，拟对收费期限作出调整：政府收费…
普速铁路、高铁、地铁和高速公路这些交通基础设施的造价有多高？ 最好的高铁造价是2亿元/公里。详见http：//www.zhihu.com/question/20300675/answer/14675621。那么普通…
沈海高速公路的沿线情况 沈海高速公路原属同三高速公路的一部分，现为国家高速公路统一规划中的沈阳－海口路线，是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。国家编号为：G15。全长3710公里。起点在辽宁省沈阳市，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8个省市，终点在海南省海口市。（以下城市均为地级及以上城市，具体途经县市可查阅“沿线情况”一栏。辽宁段：沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连；山东段：烟台、青岛、日照；江苏段：连云港、盐城、南通、苏州；上海段；浙江段：嘉兴、宁波、台州、温州；福建段：宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州；广东段：潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、佛山、江门、阳江、茂名、湛江；海南段：海口。全长3642公里。已全线通车（徐闻-海口暂时使用轮渡连接，未来计划建设琼海跨海隧道。（大连-烟台暂时使用轮渡连接，未来计划建设渤海湾跨海大桥)。沈海高速公路规划路线由原国道主干线同三线沈阳至连云港段，国家重点公路嘉荫至南平线连云港至上海段，同三线上海至海口段组成。同三高速公路也称010国道，或“国道010线”、“G010线”，始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。沈大高速公路由辽宁省。
