汽车空调系统堵塞，怎么判断是那里堵了！怎么清理？
空调排气开错伐门没放出气怎么办 没事的，正常情况下应该拧开细管的阀门从粗管排气，你一定是拧开了粗管的阀门从细管排气，有时候也能排出一些气，如果排不出也正常，你重新按照正常操作再来一遍就好了，没问题的。
冷暖空调，粗管螺丝松了没气出，细管有气出 对于空调的，粗管与细管的作用，粗管是空调的低压管，而细管式空调的高压管。细管主要是排气，将空调外机的氟利昂向内机输送。而粗管，主要是吸气，将内机的氟利昂向外机抽。这样的话就产生了气流循环。如果你将粗管的螺帽松掉，没有出气，而将细管的螺帽松掉有出气，就说明系统的管路存在堵塞的现象。如果你的细管中间存在焊接头的话，有可能是焊接头焊堵掉了，需要，将管路隔断查看一下。如果焊接图没有焊堵的话，那么就麻烦了，需要专业的维修师傅来解决了。
如何检修空调毛细管堵塞的故障？ 毛细管2113脏堵的排除方法：如果将毛细管与干燥过5261滤器接处剪4102断，制冷剂喷出，则说1653明毛细管脏堵，此时应调换问内径、同长度的毛细管。如果投有新毛细，则可采用以下方法进行检修：1)，用退火的方法将毛细管内的脏物烧化.然后打压吹气使毛细管畅通。2)，将毛细管焊在清洁的管路中，用汽油或四饭化碳冲洗。要注意的是，冲洗后的毛细管必须进行抽真空干燥处理才可使用。毛细竹冰堵的排除方法：快速检修毛细管冰堵故障，要跟据其故障原因进行处理，检修方法如下：1)，由于制冷剂难溶于水，故当制冷剂中含有水分时，便会在制冷承统毛细管部位产生冰堵，此时应重新更换制冷剂(含水I应在1=10。以下)。2)，当压缩机冷冻油含水过多产生冰堵时，首先要放掉冷冻油，用干燥沽净的铁盆将冷冻油加热，让水分蒸发再注人。3)，维修过程中，若空气中的水分进人制冷系统引起冰堵，则应先放掉制冷剂，选择干燥的场所，并在气泵的进口和出气口处加装干燥过滤器，把制冷系统放在干燥箱内更佳，边干燥，边抽真空，然后在充注制冷剂工艺管上接人更换的干燥过滤器，滤去制冷剂中的水分和杂质。在排除冰堵故障时，切勿向制冷系统内充人甲醉等防冻剂。这是因为甲醇与水及制冷剂。
干燥器放气阀关不住 干燥器放气阀关不2113住的原因为：5261汽车干燥罐的调节阀出现4102故障所导致的情况1653。解决方法为：如果是汽车的干燥罐调节阀故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对调节阀进行检修，即可解决汽车放气阀关不住的问题。避免汽车出现行驶的危险。从储气罐入手，利用气罐底部的放气阀门，来查看气罐底部是否潮湿或者有水，因为阀门正好位于气罐底部。如果干燥罐失效，那么气路中的湿气因为重力原因自然会积攒到气罐底部，也就是阀门上方。扩展资料：汽车干燥罐的使用注意介绍如下：更换干燥罐时，只需将气罐底部堆积的油渍或水渍放干净，换上新的干燥罐即可。另外，在日常使用中，养成经常查看气罐放气阀的良好习惯，如果再安装上一个拉环，那么不仅方便日常检查，而且也可以时不时的转动两下，让气阀密封更均匀，避免漏气的效果。尽量选择高品质的干燥罐，可以增加使用寿命。同时，干燥罐寿命也跟温度湿度有一个关系，南方潮湿，所以干燥罐的寿命往往比北方短。如果干燥罐故障，一定要尽早处理，避免行车制动的安全隐患。参考资料来源：凤凰网-汽车空调 常见故障参考资料来源：-汽车空调干燥器
空调压缩机上回气冰堵是什么问题怎么处理 造2113成冰堵的原因1.在加压试漏时，将空气中的水5261蒸气压缩成水4102，注入管道内造成冰堵。16532、蒸发器破损后，长期开机而将冷冻(藏)室中的水分子，连带空气中的水蒸气分子一并带入压缩机内(开机时发器内产生负压，大气压力就将潮湿空气中的水分子带入机内)。3、工艺管打开后未密封，又未及时修理。这种长期搁置的冰霜，加上偶尔开开机，空气中的水分就会从管口外带入机内。还有未密封又长期放置的压缩机，未经干燥处理就换到冰霜上去使用，也会造成冰堵、脏堵。4、制冷剂水分过多，充注会造成冰堵。5、干燥过滤器老化失效，失去应有的干燥吸水功能。上述5条中尤以1、2两项最为突出。
