为什么大众系的涡轮增压发动机都要求加95#汽油? 应该是技术水平问题!大众1.8T发动机的马力没有本田1.5T的大,却要求更高标号的汽油。而本田1.5T发动机加92号也是可以的!虽然本田CRV出了一些负面报道,但不管怎么说,本田1.5T发动机还是非常牛的,其应用的车型也是非常广泛的,思域卖了这么多年并没有爆发出什么群体性的质量问题。我想本田1.5T的发动机还是值得信赖的!三元催化器堵塞车子会发抖吗 三元催化器堵塞车子会轻微抖动。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。三元催化器的工作原理:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。所以,其作用就是让三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。鉴于三元催化器早期失效的原因,使用时应注意如下事项:1.勿用含铅汽油。2.勿长期急速运转(开环控制状态)。3.勿让发动机转速忽快忽慢。4.点火时间勿太迟。5.长时间启动不着。6.不要长7a64e59b9ee7ad9431333337613231时间拔出高压线试火。7.测量气缸压力时,要拔下燃油泵的中控接头。发动机压缩比大于10,加92的油好还是95的油好? 现在带有可变气门正时的发动机,选择汽油标号已经不用看压缩比了,就按照车企规定的标号加注就行。在我的头条号文章中,曾经对汽车压缩比做了深入的分析。其实现在发动机的压缩比可以看做是可变的,理论上压缩比就是发动机总容积与燃烧室容积之比,但在发动机实际工作中压缩比要小于或大于这个理论值。比如马自达的创驰蓝天发动机,标称压缩比高达14:1,但在实际工作时,发动机执行的是阿特金森循环,将吸入的空气又吐出一部分,这样它的实际压缩比也就是11:1左右,所以它可以使用92号汽油,如果只看数据的话,估计98号的汽油也满足不了它。其它的发动机与此类似,只是没有它做的这样激进而已。还有增压发动机,实际压缩比要高于理论值,尽管理论压缩比很低,比如大众的EA211发动机,理论压缩比只有9.3:1,但在实际工作时,压缩比可以达到11:1,仍然需要添加95号的汽油。所以,选择汽油标号不用再看压缩比了,汽车厂家已经给你调校好了,只要按规定加注就行了。如果自己随意选择,反而有可能损坏发动机。为什么大众系的涡轮增压发动机都要求加95#汽油? 大众旗下的涡轮增压发动机均要求使用95号汽油,有人觉得这也太过娇气了。为啥人家高压缩比的马自达本田使用92号汽油,而你大众为什么偏偏要求人家使用95号汽油?油价一路飙升,难道不会给消费者带来用车什么的提升吗?首先来说一下不同标号汽油的差异。汽油标号不同,只是添加剂辛烷值的不同辛烷值影响到抗爆震,汽油标号越高,抗爆震性能越强,更适合高压缩比的发动机,但这个也并不是绝对与厂家的技术以及调校也有一些关系。再来说一下什么是发动机爆震?当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。发动机保证危害还是非常大的,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。一般情况下,高标号的汽油适合高压缩比的汽车,而大众旗下的。汽车错加了90号油怎么办 看下说明书上2113的发动机压缩比5261多大,如果是9.3以下的用90的汽油4102也无所谓了,如果9.3以上的,还是放掉1653吧,虽然有些可惜。当然,查不到压缩比也可以自己跑下试试,如果车子抖动的厉害,就说明机器爆震了,就必须立刻放掉,再换93的。90、93、97是汽油的牌号,表示汽油中辛烷值的含量,辛烷值越高,抗爆性越好,但并不能说97的汽油兑上90的就可以当93的用。乙醇汽油也称无铅汽油,是一种环保汽油。汽油中加铅是为了保证汽油的稳定性,含铅量低了汽油的保质期(现在的保质期一般是7天左右)就短了,会出现胶化堵塞油道。同时含铅汽油再燃烧后废气中会含有大量的铅,这些废弃会造成三元催化器中毒,从而降低三元催化器的使用寿命(三元催化器不便宜,最便宜的一种一个800多);乙醇汽油是用乙醇代替铅来保证汽油的稳定性,乙醇汽油在保证含铅汽油性能的基础上,更加了体现了环保价值,尾气中的有害成分相对较少。现在的车型全部要求采用乙醇汽油,加油站的含铅汽油也很少有卖的了。为什么大众系的涡轮增压发动机都要求加95#汽油? 涡轮增压发动机 到底该不该加高标号汽油?涡轮增压发动机比较娇贵,一定就要用高标号汽油,否则会损伤发动机吗?这个一个老生常谈的疑难杂症,很多人都说不出来所以然。今天就好好给你分析分析!如果说汽油是一群员工的话,高标号汽油就是那些不管给多大工作压力,都能按时完成任务的团队。而低标号汽油则是由那些压力稍大,就会撂挑子和出乱子的员工组成。追求动力与效率的涡轮增压发动机,显然需要高标号汽油。科学来说,汽油标号代表了汽油内异辛烷比例高低,说白了就是汽油的可控性。低标号汽油有可能在发动机压缩过程中,由于气缸内压力骤然升高,火花塞还未点火时就发生燃烧,俗称爆震。而同等压力下,标号越高的汽油越能在高压下保持淡定,等待火花塞点火的那一瞬,彻底释放内心的热情。其实,决定一款发动机应该使用什么标号汽油的根本原因在于:发动机在完成压缩冲程,并即将点火之前,缸内的压力有多高。这个压力值的取决于两个因素:涡轮增压值与压缩比。压缩比就是活塞在下止点与上止点时,气缸内容积的比例。如果是9:1就意味着有9个单位体积的空气进入气缸,在喷油和点火前被压缩为1个单位体积。而涡轮增压值则代表空气进入气缸前,已经经过了多大程度的压缩。。柴油版途锐好吗 你好 楼主很明确告诉你好!柴油版 油耗小 动力大 噪音小。但是国内柴油不合格啊,用了 容易损坏内脏。所以还是建议你买个汽油版的凑合着用吧,虽然汽油也含铅量、抗爆剂远远高于其他国家。新车买来一直加95号汽油的,说明书说可以加92号汽油,现在我可以改加92的吗? 92 95 98 汽油辛烷值越高,抗暴性越好,越不容易点燃,特别是在高压缩比发动机上,可以避免汽油被提前点燃,避免发生爆震。而高标号汽油其热燃值越高,容易被更大的进行压缩,燃烧做功也相对较大,所以高标号汽油燃烧效率也越好。1、一般来说,汽车标注的允许加注汽油的标号是安全燃烧的最低标号,比如说,建议加注以上92号汽油,说明允许加注的最低标号是92号,但是,最低标号绝不是最佳燃效比的汽油。2、为什么这样标注?原因很简单,就是为了提高汽车燃油经济性、适应性,进而提高竞争力。3、应该加注多少号?一般加注汽油的优先选择是看气缸压缩比,一般压缩比大于或等于10:1的(马自达的创驰蓝天发动机除外),建议使用95号以上标号汽油。4、一般发动机研发时有一个设计汽油标号,所有的设计都是以这个标号为基础研发,10:1压缩比的发动机一般是采用95号研发。在这个标号时,可以达到最优化的燃烧效率。5、为什么可以使用低标号汽油?早期的发动机没有爆震传感器,使用低标号汽油,由于抗暴性不足,很容易发生爆震。而现代由于爆震传感器的应用,使ECU可以根据传感器对点火提前角进行自动调整,避免爆震发生,但是调整点火提前角,会降低发动机的燃烧效率,因为增大。
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