北京地铁 1 号线与八通线为什么要建四惠／四惠东两个换乘车站？这样安排有什么特殊的需求么？
为什么地铁一号线和八通线要换车才能换乘？当初为何不直接贯通呢？ 看来你所说的：技术上和资金上的原因都存在。当然还有其它原因，例如：一号线的车体不适用长时间在露天运行；驾驶员过长时间驾驶，精神疲劳会影响安全；一号线流量大，。
需要在哪一站换乘，上行和下行在同一站换乘吗？ 可以在买票的时候看机器
关于北京地铁1号线换八通线的问题 很好找啊，看站台内的引导标志就可以了，而且每个站台都有工作人员，问一下他们也是可以的。
