近日，迈凯轮CEO傅伦毅公布了品牌未来的一些产品策略，他表示，与法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等竞争对手不同，迈凯伦目前的战略规划中不包括SUV车型，但为了满足尾气排放法规，迈凯伦将不得不生产混合动力车型。
傅伦毅说，之所以迈凯伦不会生产SUV，是因为品牌完全立足于赛车运动、超级跑车和打造驾驶者之车，现在要把品牌延伸到其它领域，并将迈凯伦的品牌价值展现在一款与品牌历史毫无关系的SUV身上，还为时过早。
如果说对SUV的拒绝是坚定的，那说到生产混动车型时，傅伦毅就显得有些无奈了：“迈凯轮之所以制造混合动力汽车，只是为满足尾气排放的规定，甚至在2022或2023年之后，迈凯伦生产的所有车型都将采用混合动力系统。
据悉，迈凯轮的下一款新车就将是一款名为Artura的混合动力跑车，该车将于2021年上半年首次亮相。Artura使用的是全新的MCLA碳纤维平台，动力系统将搭载一台双涡轮增压的V6发动机。此外，迈凯伦还会在2025年发布超跑P1的继任者。
文/王赓#迈凯轮#SUV#混合动力汽车收藏
据悉，迈凯轮的下一款新车就将是一款名为Artura的混合动力跑车，该车将于2021年上半年首次亮相。Artura使用的是全新的MCLA碳纤维平台，动力系统将搭载一台双涡轮增压的V6发动机。此外，迈凯伦还会在2025年发布超跑P1的继任者。
文/王赓
