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先别急着买 3 系,这辆车也有得心应手的操控,性价比更高

2020-12-19新闻18

许多人买车的时候都比较注重操控性,一脚油门下去可以得到强劲的动力反馈、过弯道的时候也更加游刃有余等等。市面上操控性强的车型可选择的范围还是比较广的,比如捷豹产品的操控性一向都能得到大家的认可,它的车身构造扎实,底盘调教也非常到位,这都为激烈驾驶提供了良好的保障。捷豹XEL的操控性就非常值得具体讨论一番。下面小哥就为你带来这款车的实拍体验。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版前脸的设计风格比较运动,标志性的大嘴式格栅周围采用饰条加以修饰,再配合利落的大灯,整体看上去非常犀利,符合大多数消费者的口味。

来到车身侧面,该车车身尺寸为4778/1850/1429mm,轴距是2935mm,车侧的线条平滑流畅,勾勒出比较运动的车身。轮胎来自倍耐力品牌,前后轮胎规格均为225/45R18。

配图为捷豹XEL2020款2.0T200PSS进取优雅版

捷豹XEL车尾给人一种十分优雅的感觉,排气管使用了双边双出的设计,再配合精致的尾灯,点亮后效果比较不错,也使得车尾看上去比较大气。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版内饰整体走了典雅路线,黑色的内饰搭配银色饰物,视觉上显得很精致。另外,该车配备了疲劳驾驶提示、CarPlay、CarLife等多项配置。

捷豹XEL三辐式方向盘采用了真皮材质,握感比较突出,标配了方向盘4向手动调节。另外,该车采用了全液晶的仪表盘设计,简洁的UI使内容看起来更加清晰明了。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版配备了仿皮座椅,同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节,配置表现中规中矩,日常使用基本够了。

该车配备分段式电动天窗,虽然不是全景天窗略显遗憾,但分段式天窗也可以提升车内采光,视觉效果还算不错。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版后排空间中规中矩,只是地板中间的凸起有些高,只要后排不满载,舒适性还是有保障的。同时,该车配备出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版后备厢空间可以满足日常需求,唯一遗憾的是不支持后排座椅放倒,因此行李厢空间灵活性略显不足,放置大件物品时可能会有些不太方便。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速230km/h,官方0-100km/h加速为8.3s。

捷豹XEL2020款2.0T200PSR-DYNAMICS进取运动版前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动方式。

话不多说,小哥这就为大家总结一下这款车。捷豹XEL前置后驱的驱动方式让它能拥有良好的操控性能,而它同时又能被众多消费者作为家用车之选的一个重要原因,就是它在舒适性方面有着不错的表现。目前,捷豹XEL在售价上也做出了一定的优惠,这对于喜欢它的消费者来说也是一个不错的购车机会。今天介绍的这款车不知你心动与否?去实际体验看看再下定论也不迟。

底价买车提示

发表于3天前微购车

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