这是极驾客的第2414篇文章
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smart未来出行互动体验展亮相北京
未来的车是什么样的？我想很多人脑海都飘过这个问题，但这次smart给了我答案，12月12日，smart“超可能DE研究所”未来出行互动体验展在北京朝阳大悦城正式开启，四款来自smart的概念版车型让我对未来科技与人性化的需求得到充分的表达。
Concept Car 2017具备L5级别的自动驾驶，并且采用共享出行的方式，让未来的出行变得更便捷、更简单、更高效经济。得益于集群智能和自动驾驶，车辆能够自动找到乘客并完成接驳。车内智能显示器能够播放乘客间的共同话题，让车成为社交的第三空间。LED显示器取代了传统的大灯，可以变换多种情绪表达，而车前格栅屏幕更能与行人和其他车辆进行拟人化交流，充满了“人格魅力”。Concept Car 2013没有车门、车窗亦没有车顶的设计，是对于车辆开放生态的极致表达；而车尾的电动滑板及电动头盔，则为城市出行的“最后一公里”难题提出了便捷乐趣的解决方案。
除此之外，smart还与化工科技巨头BASF联合打造了Concept Car 2011，它搭载了全球第一款能够通过阳光产生能量的透光车顶，为车内多媒体设备和温度管理装置提供足够的电力。而搭载了前投影功能的Concept Car 2012则会让人们随时体验“移动影音室”带来的视觉享受并挖掘生活中隐藏的仪式感，用科技改变习惯，用新语言唤醒憧憬，这样的设计理念让smart变的不仅是可爱，也更加智能有趣。
对于未来，我们可以有诸多顾虑，但别忘了保持想象力，用科技创造可能。
WEY坦克300越野版上市
12月17日，WEY品牌智能豪华越野SUV
坦克300(参数|图片)越野版正式上市，全系指导价17.58万元-21.38万元。WEY品牌以高站位放眼全球，集合全球“七国十地”顶级技术团队，斥资200亿元，历时5年打造全球智能专业越野平台“坦克·WEY”平台，把全球领先越野基因注入产品。作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发更是投入超过300亿元。
坦克300搭载同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的“大满贯式”配备。其中“三把锁、蠕行模式、坦克转弯”等越野利器，为用户深度越野提供了技术支持。而在动力方面，坦克300搭载2.0T直喷增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，传动系统匹配采埃孚8AT变速器，保证了车辆极高的行驶品质，为更广泛用户解锁更多场景，提供超出预期的用车感受。
与此同时，坦克300着重于智能豪华的驾乘体验，通过1个沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，让越野车也能智能、豪华起来。当穿梭于城市之间，行业领先的智能互联与L2级智能驾驶辅助系统，可以为车主带来智能、安全的出行体验，而比肩豪华品牌的舒适座椅与NVH静谧性调校，则能让车主在旅途中舒享汽车生活。
发布会上，坦克300正式发布包含“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”的出道计划，助力用户开启全新“坦式”生活。坦克官方车主俱乐部会是一个各地车友会、核心车主、周边资源共同运营的用户深度共创组织，是他们的“第三生活空间”；以越野为核心，WEY品牌将与车主共创主题路线，一起沉淀坦克300越野文化；而在坦克基地，用户可以参与越野挑战赛、越野技能培训、越野等级认证、亲子障碍赛等一系列活动。
坦克300的车机唤醒语音应该是：贝塔！贝塔！
MG领航PHEV开启预售
MG
领航(参数|图片)PHEV采用MG第三代家族设计语言，“猎鲨”前脸和19寸旋动战斧轮毂，营造出了极强的视觉冲击力。新车内饰采用了全新设计的蓝白拼接内饰，显现出豪华、精致的氛围。
新车搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，装备第二代10速EDU智能电驱变速箱。MG领航PHEV独有“混动黑科技算法”，通过IEM智能能量管理系统实现最合理、最智能的用油和用电比例，并能在实际驾驶过程中减少3%-8%的能耗和排放。MG领航PHEV纯电续航里程为75km，百公里综合油耗1.3L。
紧凑型插混SUV尺寸合适价格合理，一线城市神器啊。
