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国产奥迪 A7L 将于明年发布,长安马自达召回 5664 台隐患车辆

2020-12-18新闻15

新车方面:国产奥迪A7L海外测试谍照曝光;宾利官方发布Bacalar测试车;疑似斯巴鲁BRZSTI测试谍照曝光;捷豹在游戏中推出VisionGranTurismoSV虚拟电动赛车;吉利发布新款帝豪UP及帝豪GLUP;兰博基尼发布第二款定制车SC20官图。

近日,蜀锦传媒从海外媒体获悉,奥迪A7L在德国的测试谍照被曝光,可以看到更多的细节。测试车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致,也没有明显的改变,不过在前格栅奥迪四环LOGO的两侧,测试车增加了雷达组件,不排除奥迪A7L在驾驶辅助系统方面相比目前的奥迪A7有所提升。动力系统上,预计与现款奥迪A7保持一致,搭载2.0T和3.0T两种动力总成。据悉,国产奥迪A7L将在2021年上半年发布。

——虽然在海外测试,但并不意味着奥迪A7L会在海外同步发售,上汽奥迪的起点着实不低。

日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分马自达CX-30和马自达3昂克赛拉2.0L汽车,共计5664辆。长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的水管座,以消除安全隐患。

——从召回来看,长安马自达的质量和品控还有待加强,如此大规模的召回也是对消费者负责的体现。

昨日,宾利官方发布了一组Bacalar原型车测试图。宾利官方称,新车极速可达每小时322公里,在高速稳定性、操控性以及噪音、共振频率等也已经逐步完成优化调试。Bacalar的灵感很大程度上来自于宾利诞辰100周年的EXP100GT概念车。动力方面,Bacalar将搭载宾利经典的6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率可达660马力,最大扭矩900牛·米。Bacalar的价格均在150万美元,限量12台的配额均已售出。

——作为宾利旗下Mulliner部门车身定制Coachbuilt业务打造的一款产品,Bacalar预示着奢华运动的新品牌形象。

近日,蜀锦传媒从海外媒体获得了一组疑似斯巴鲁BRZSTI车型的测试谍照,新车除车头外全车均包裹着伪装。测试车车头部分没有经过伪装,与已经发布的全新BRZ在造型上保持了一致。如果该测试车确实为STI版本,那么车身上应该会有一些造型上的变化。此外,据海外媒体推测,新车在动力系统方面很有可能会使用2.4T涡轮增压发动机。

——如果该车真的将使用传闻中的2.4T涡轮增压发动机,并出现在STI版本中,这也许是车迷们的一个梦想。

日前,捷豹官方在GranTurismoSport游戏中推出了捷豹VisionGranTurismoSV虚拟电动赛车,外观极具科幻风,并融合了捷豹经典的C-Type、D-Type、XJR-9以及XJR-14的设计元素,极具未来主义。新车有全新设计的前扰流器和可展开的后扰流器,可将阻力系数降低至0.398,这对于赛车来说是一种突破。此外,新车整体的空力套件可以让该车在时速322km/h时,产生483公斤的下压力。据悉,该车型的相关数据可以在现实中做出真实车辆,但捷豹表示,仅为展示未来的设计风格。

——这款令人激动的电动赛车,我们马上就可以在索尼PS4的GranTurismoSport游戏中体验一番。

近日,吉利汽车发布了新款帝豪UP及帝豪GLUP的官图,作为年代改款车型,两款新车均采用了吉利全新4.0家族化设计语言,升级的黑色车标和下格栅两侧全新獠牙式设计,视觉上更具横向拉伸感,冲击力十足。整体造型更显年轻与动感。此外,在细节工艺、智能、安全等方面新车也有所提升,以期进一步提升帝豪的产品竞争力。

——当前帝豪家族产销已突破300万辆,新款帝豪UP和新款帝豪GLUP联袂推出,将满足更多年轻用户的用车需求。

日前,兰博基尼官方发布了SC20车型的官图,采用无顶式的设计,并未设有敞篷机构,连前挡风玻璃也一并取消,整体设计理念与AventadorJ相似。SC20由兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门打造,与仅能在赛道上使用的SCV12相反,将是一款合法上路的公路车。

——继首款独家定制的SC18Alston车型之后,SC20是SquadraCorse部门为客户定制的第二台作品。

近日,蜀锦传媒从相关渠道获得了疑似光束汽车全新纯电动车的谍照,该车的造型设计与MINI旗下车型相似,但是仔细观察后可以看出细节会有所不同。从此次曝光的谍照来看,这款车与MINI的纯电动车MINICOOPERSE有很多相似之处。经典的车身造型,独特的尾灯细节等都暴露了它的身份,蜀锦传媒猜测这款车很有可能就是基于MINICOOPERSE进行打造。

——据了解,光束汽车的首款车型会在2022年推出,国产MINI到底会是什么样子,咱们拭目以待。

日前,弗迪实业有限公司成立,该公司是由比亚迪股份有限公司全资持股,注册资本5亿元人民币。法定代表人为何龙,他同时还是比亚迪集团副总裁。事实上,早在2019年12月,比亚迪就宣布成立三家"弗迪系"公司,今年3月,弗迪系公司扩充为5家。信息显示,新公司经营范围包含货物进出口、技术进出口、电池制造、电池销售、人工智能应用软件开发等。

——弗迪系成立后的第一个大动作就是发布刀片电池,比亚迪称其是"凝聚比亚迪数十年工艺"的产品,向标准化的汽车供应商发展。

近日,蜀锦传媒从外媒获悉,保时捷、西门子能源与其他几家国际公司正携手开发"HaruOni"试点项目,计划在智利建成全球首个生产气候中性合成燃料(亦称为e-fuels)的综合商用工厂。工厂预计最早将于2022年完成第一阶段试点,年产约13万升e-fuels合成燃料。德国联邦经济事务和能源部已宣布将此项目纳入德国国家氢能战略,并向西门子能源拨款约800万欧元,用于资助项目的研发和推进。

——从目前的趋势来看,各地企业和政府都在大力合作降低氢能源的生产成本,有望成为下一代新能源。

注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

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