作为国内市场小众品牌的汽车，讴歌可谓是国内汽车市场一道靓丽的风景线呢！在汽车的外观、内饰、及动力上设计上一直不停的创新，发展，。讴歌的产品以青春活力运动为主，而CDX作为一款紧凑型的SUV，深受年轻消费者的喜爱，尤其是这款运动款的SUV。
今年六月初，讴歌上市了一款1.5T 两驱尊享 A.Spec运动款，这款紧凑型SUV一上市，就受到了广大消费者的喜爱，在车展上，是特别的热闹；这款车从外观上来看，前脸双灯设计的特别高科技，采用LED智能化照灯，两灯里面各配有九颗小芯片，运用透镜覆盖住，菱形弧度的灯形，配上前格栅的倒VLOGO特别大气，整车线条锐利分明，而且车身的侧面线条更加的硬朗，营造出的动感效果超出我的想象，由远及近的看，车型冲击力特别强，运动感十足，不亏是运动款的SUV。
车内饰采用了对称性的设计风格，精致奢华又不失品味，与日系豪华品牌并无差别。中控系统上的材质均为软质材料，周边皮质的连接处是采用缝线工艺处理，看起来档次更上一层楼，而且手感也不错；8英寸的多媒体屏幕，视觉效果特别好，清晰度也高，操作方式简单容易；拥有超跑的换键档转换非常高端，另外还配置有CarPlay功能，人家可是全系标配哟！这个标配在今年特别流行，易操作上手。全天窗式的设计适合夜晚跟爱人一起看星星，双层玻璃隔热式，阻挡了百分之七十的紫外线，即使在炎炎夏日，也无需害怕太阳光紫外线的照射；如果你担心座椅不够舒服，我想这款座椅材质就特别适合你，真皮包裹式座椅加上里面纯棉的用料，坐上去非常软，人工力体学贴合了人体背部，让驾驶者及乘客能更好的减少旅途中的疲劳感。另外后面座椅空间超大，升降式桌可以放置饮料，储物柜随处可见，拿东西方便快捷。
在动力上，人家可是动力足且耗油低哟！1.5T 182马力L4的发动机加上8档双离合的变速箱，不再是起速需要几秒钟的“思考人生”，踩下油门，给你无限动力体验，据工信部综合油耗（L/100Km）6.8，超级省油，主要是车内系统采用了全程低耗技术，可以最大限度的让汽油达到低耗程度，且动力十足。在泊车系统上，拥有360度环车影相和安全泊车系统，可自动检测是否安全泊车及在泥泞路上检测胎压是否正常，假如野外突发状况，还会有GPS紧急呼救系统，这款系统是独立汽车之外的，非常人性化，对于一些消费者而言，这个系统的存在给了他们一个安全感。
讴歌CDX运动款自打上市以来，深得消费者喜爱，人们对于汽车的需求不单是代步工具，更多的是品味的追求，而这款紧凑型的SUV颜值也有了，品味也有了，更多的是它的动力可是非常足的哟！#讴歌#SUV#紧凑型SUV收藏
在动力上，人家可是动力足且耗油低哟！1.5T 182马力L4的发动机加上8档双离合的变速箱，不再是起速需要几秒钟的“思考人生”，踩下油门，给你无限动力体验，据工信部综合油耗（L/100Km）6.8，超级省油，主要是车内系统采用了全程低耗技术，可以最大限度的让汽油达到低耗程度，且动力十足。在泊车系统上，拥有360度环车影相和安全泊车系统，可自动检测是否安全泊车及在泥泞路上检测胎压是否正常，假如野外突发状况，还会有GPS紧急呼救系统，这款系统是独立汽车之外的，非常人性化，对于一些消费者而言，这个系统的存在给了他们一个安全感。
讴歌CDX运动款自打上市以来，深得消费者喜爱，人们对于汽车的需求不单是代步工具，更多的是品味的追求，而这款紧凑型的SUV颜值也有了，品味也有了，更多的是它的动力可是非常足的哟！
