文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 晶锐作为斯柯达最入门的车型，其定位为小型车，而它也可看作是大众Polo的“亲兄弟”。但晶锐相比Polo市场表现差的不是一星半点，整体比较惨淡，或许是出于这个原因，目前晶锐（2017款）在国内已经处于停售状态。不过，海外媒体又曝光了全新一代Fabia（国内即晶锐，下文简称全新一代晶锐）以及全新一代Fabia Combi（旅行版，下文简称全新一代晶锐旅行版，此前国内没引入）更多信息。据悉，全新一代晶锐将于2021年推出，而全新一代晶锐旅行版将于2023年推出。
全新一代晶锐谍照
2019款Fabia
斯柯达负责人托马斯·舍弗（ThomasSch?fer）在接受海外媒体采访时表示，现款晶锐旅行版将销售到2022年底，而2023年初再进行换代。这也意味着未来2年，现款晶锐旅行版将与全新一代晶锐处于共存状态。此前消息显示，全新一代晶锐将与大众Polo一样，基于全新MQB A0平台打造。编辑点评：
现阶段，大众换代Polo已于去年6月在国内上市，至今已经一年半时间。不过，根据销量数据来看，大众全新Polo每月销量保持在5000台左右，相比本田飞度月均1万多台的市场表现并不抢眼。至于斯柯达，虽然相比大众旗下车型性价比更高一些，但品牌认可度还有提升空间，所以结合晶锐现况（2017款停售后没有同步海外版车型更新）、斯柯达现有车型布局（已经有价位接近，且级别更高的昕动）以及“亲兄弟”Polo的表现，大概率全新晶锐将不会引入国内。
