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生产一辆汽车要多长时间？大众需要20小时以上，而特斯拉，只需要10小时。
日前，大众集团CEO赫伯特·迪斯对外透露，集团正在计划利用位于德国沃尔夫斯堡的工厂生产电动车，与特斯拉德国柏林超级工厂进行竞争。据悉，前者是现阶段全球最大的汽车工厂。
迪斯表示，工厂目前每年产能可达80万辆，未来将对其电动车技术和软件操作进行升级。目前特斯拉位于加州的工厂已将产能提升至每年50万辆，大约每10小时就有一辆特斯拉汽车从这里下线。为对标特斯拉，迪斯制定了同样将每辆车的生产时间缩短至10小时的目标，而目前工厂主要车型高尔夫与途观的组装时间超过20小时。
大众集团在一份声明中表示，沃尔夫斯堡工厂将被打造为高度自动化的电动车工厂。迪斯重申，大众必须大幅降低固定成本，才可保持竞争力，以应对新冠肺炎疫情下其他竞争对手的精简措施。
此外，由于大众集团没有完成欧盟制定的2020年二氧化碳减排目标，因此收到了高达2.75亿欧元的罚单，为满足欧盟排放标准，根据规划，大众将在2040年逐渐停产内燃机车型，未来沃尔夫斯堡工厂的电动化目标推进，或将为大众的停产计划增添新的助力。
众所周知，迪斯在大众担任CEO的合同签约截止于2023年春季，今年上半年，迪斯提出将合同延续至2025年的诉求，但并未获得董事会、监事会等支持。值得一提的是，大众集团日前发布声明称，认可迪斯为集团作出的贡献，并将全力支持他在电动化、数字化领域的改革措施。或许迪斯的续约目标有望达成，而沃尔夫斯堡工厂能否赶超"特斯拉速度"，我们也拭目以待。
