说起Jeep这个品牌，我想大家首先想到的车型一定是硬派越野神车牧马人吧，它强大的越野通过性被世人津津乐道，一度成为Jeep品牌的象征。而今天要给大家介绍的则是一位居家好手Jeep大指挥官。虽说目前国内SUV市场十分火爆，但在国内合资品牌中大型七座SUV，卖得好的也就是福特锐界、大众途昂，以及大哥级的丰田汉兰达。而全新Jeep大指挥官到来或许会将原本平静的局面打破。
外观造型上透露出一股硬派气息，特别是前脸延续了家族经典的7孔式进气格栅，方正且具有肌肉感的线条，分体式大灯为全LED光源配置，可谓诚意十足，这一切都很好的提高了大指挥官的辨识度。侧面来看，造型方正硬朗，整车尺寸长宽高分别为4873mm，1892mm，1738mm，而轴距也达到了2800mm，再配以大尺寸的多辐式轮毂，营造出非常霸气野性的一面，可以说丝毫不输普拉多。
进入车内，整体布局简洁而又不失沉稳，对称式设计选材用料非常考究，让车内处处都透着一股商务豪华感。第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来不错的乘坐体验。
尤其是在做工和用料上比汉兰达豪华不少，同时在多个区域上还加入了大量的镀铬装饰，一眼看去，无论是触摸感以及质感有着非常不错的体现。值得一提的是，它还分别针对胎噪，风噪，发动机噪音都做了优化处理，并搭配着主动降噪隔音和双层隔音车窗，使得车内的隔音效果达到了阶级0的高度
该车配置上也非常齐全，像制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，电动及全景天窗，车内中控锁，车窗防夹手功能，温度分区控制、7大安全气囊等都是全系标配。
在动力系统上，全新Jeep大指挥官采用“2.0T+9AT”的动力组合，最高爆发265匹马力，峰值扭矩400Nm。首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等8项先进技术集成在一台发动机上。与之匹配的ZF9AT变速箱，换挡时间仅0.4秒。这套动力总成兼顾了性能和油耗。实测百公里加速8秒，综合工况油耗8.3升。除此之外，Jeep大指挥官的四驱更加专业，而不是像汉兰达“傻瓜式”四驱系统完全交给车辆控制。
小结：全新jeep大指挥官凭借硬朗的外观，优秀的产品力，再加上目前终端最高7-8万优惠力度，21万出头买大七座SUV堪称绝对的“厚道”，可就是这样，为何就是没能很好的赢得消费者欢心，不过，对此，你们怎么看？#JEEP#指挥官#丰田汉兰达收藏
进入车内，整体布局简洁而又不失沉稳，对称式设计选材用料非常考究，让车内处处都透着一股商务豪华感。第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来不错的乘坐体验。
尤其是在做工和用料上比汉兰达豪华不少，同时在多个区域上还加入了大量的镀铬装饰，一眼看去，无论是触摸感以及质感有着非常不错的体现。值得一提的是，它还分别针对胎噪，风噪，发动机噪音都做了优化处理，并搭配着主动降噪隔音和双层隔音车窗，使得车内的隔音效果达到了阶级0的高度
该车配置上也非常齐全，像制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，电动及全景天窗，车内中控锁，车窗防夹手功能，温度分区控制、7大安全气囊等都是全系标配。
在动力系统上，全新Jeep大指挥官采用“2.0T+9AT”的动力组合，最高爆发265匹马力，峰值扭矩400Nm。首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等8项先进技术集成在一台发动机上。与之匹配的ZF9AT变速箱，换挡时间仅0.4秒。这套动力总成兼顾了性能和油耗。实测百公里加速8秒，综合工况油耗8.3升。除此之外，Jeep大指挥官的四驱更加专业，而不是像汉兰达“傻瓜式”四驱系统完全交给车辆控制。
小结：全新jeep大指挥官凭借硬朗的外观，优秀的产品力，再加上目前终端最高7-8万优惠力度，21万出头买大七座SUV堪称绝对的“厚道”，可就是这样，为何就是没能很好的赢得消费者欢心，不过，对此，你们怎么看？
