随着“7座车6年免检政策”出台，对于想购买7座SUV又担心年检过于频繁的消费者们无疑是一大福音，也进一步刺激了很多7座SUV的销量。而今年的合资品牌7座SUV市场上又出现了一位实力强劲的选手——福特探险者，如今月销量已稳定在3000台以上，还挤进了11月高端SUV销量排行榜前十。那么福特探险者产品力究竟如何？目前的终端行情又怎么样了呢？今天小智就为大家讲讲实际探店后的收获。
第六代探险者由长安福特进行国产，并于今年6月正式上市。原先第五代探险者也曾以进口形式引入国内销售，售价区间高达40万-60万元，而国产之后的第六代探险者即便是顶配车型的售价也不过39.98万元，而准入门槛则降低到了30.98万元，从定价来看的确颇具诚意。
国产版探险者在外观方面基本延续了海外版车型设计，不过细节方面又针对国内市场做了一定修改。就比如国内版车型采用了点阵式镀铬中网和精致感十足的前包围造型，配合机盖上隆起的筋线赋予了前脸更强大的气场。
灯组方面，探险者全系标配了LED大灯，并具备自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调等功能，照明效果值得肯定。
探险者的车身侧面线条依旧硬朗，悬浮式车顶设计以及上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态。另外像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等都是探险者车系的经典元素。车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距则为3025mm，定位中大型SUV，并且全系提供了2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局可选。
轮毂方面，实拍的四驱铂金版采用了20英寸的多辐式轮毂，很有美式豪华感，如果是ST-LINE版本或是顶配车型还会将轮毂尺寸升级至21英寸。轮胎方面，实拍车型装备的是米其林旅悦系列，主打舒适性。
探险者的车尾造型显得敦厚饱满，车顶扰流板以及双边共双出排气布局都烘托出整台车的运动氛围。此外，探险者还会提供ST-LINE版本可选，其整体的运动感会更加浓烈。
动力方面，福特探险者全系均搭载2.3T发动机并匹配10AT变速箱，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，8秒之内即可完成破百。除了入门版车型之外，探险者的其它车型还均配备了适时四驱系统，令通过性得到了保障。
价格方面，福特探险者现在仍维持着平价销售，并无任何让利优惠，但赠送3年6次免费保养。如果有旧车置换，沪牌车辆（除沪C）可享受1万元置换补贴，其他情况的补贴金额则为7000元。若是福特进口车/长安福特的原车主置换还可以享受终身免费基础保养。在贷款方面，购买福特探险者可享24期13万元免息贷款。
不过由于探险者市场表现优异，因此目前店内已经没有现车。我们实拍的这台车也已售出，因此无法进入车内拍摄其内饰以及空间。如果你对福特探险者感兴趣，现在订车最快也要等一个月左右时间才能提车。那么你觉得福特探险者在合资品牌中大型SUV市场是一个值得考虑的选择吗？
