汽轮机真空低是什么原因造成？ 真空低的原2113因有，凝汽器水位太高、真空5261泵工作水温4102度高真空泵汽化或其它真空泵原因（观察真1653空泵电流）、循环水量不足或中断（空冷机组是空冷风机跳闸）、轴封压力下降、有漏空的地方、热负荷突然升高等原因。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
汽轮机主油泵 2850以前，主油泵的油通过启动排油滑阀排掉，2850的时候，基本上主油泵供油压力达到规定压力，已开始工作，为保险，可在3000定速后 手动停掉高压启动油泵。。
汽轮机的排气温度高的原因 排气温2113度高原因一般为：1、循环水系统故5261障；2、射水4102系统故障；3、真空系统漏泄；4、轴封1653漏气；5、凝结水系统故障。一般情况下，排汽温度与凝气器真空是对应关系。排气温度高可以查看一下是不是喷淋水压力、流量过低、水温是不是过高；再有一个看看喷头或滤网有没有堵塞；还有就是适当提高出口真空度看看。但在汽轮机中的蒸汽不足以带走末几级叶片的鼓风摩擦生热，那么排汽温度就会不正常升高。这就是平时我们说的启动过程中的排汽温度升高，所以一般机组都装设有低负荷喷水装置。这东西就是在排汽温度不正常升高的时候用的。在汽轮机启动时，蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调速级叶轮，节流后蒸汽熵值增加，焓降减小，以致作功后排汽温度较高？在并网发电前的整个启动过程中，所耗汽量很少。扩展资料：原因分析：径向联合推力轴承的自动回位能力差 4号机组是上海汽轮机厂生产的该类型较后一批机组，其径向联合推力轴承的球面加工精度较低。在检修中可以发现高点、凹坑等缺陷，使得在转子随负荷发生扬度变化时，轴承不能灵活地根据转子扬度的变化，调整自身的位置，导致推力瓦块的顶部与底部瓦块交替受力。因受力集中，温度升高，当继续带负荷，转子。
汽轮机真空下降的原因及处理方法是什么？ 汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之。
汽轮机主油泵的作用？ 汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却62616964757a686964616fe78988e69d8331333431343131轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。主油泵工作原理：主油泵是蜗壳型双吸离心泵，装在前轴承座中的汽轮机转子上，由汽轮机主轴直接驱动，且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油，因而是最可靠的。它容量大，出口压力稳定，在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外，还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油，必须不断地供给压力油。启动和停机时期由主机交流油泵供油，在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油，主油泵出口有管道回到油箱与注油器进口相连，并有一逆止门以防止油从系统中倒流，并接到高压密封油备用集箱上。机械超速遮断和手动遮断油总管，也。
