关于哪种车型最适合家用的争论，从未停止。是舒适的SUV，还是视野更好的MPV？但如果想要二者兼得，那最好的选择一定是MPV车型。
随着国家二孩政策的放开，大家庭出行需求愈发凸显，MPV车型家用化浪潮不止、大势所趋。
但传统强势商用MPV却很少顾及消费者对该品类车型的家用需求，比如美系的别克GL8和德系的大众威然，都明显更适合商用需求。
要突破传统，满足消费者多元化购车需求，市场上亟需一款的设计体贴、空间科学、乘坐舒适、物超所值的MPV，来开启该细分领域的新篇章。
这辆车，要让宜商的高端品质与宜家实用价值均衡结合，从而碰撞出具有最佳黄金价值的MPV。
今天，扉旅汽车小编就带大家了解一款这样的车型——
东风本田艾力绅锐·混动，
并且，通过将它与
别克GL8、大众威然
进行对比，看看他到底有哪些打破传统的优势。
美，内外兼修的东方绅士
颜值即正义，与传统MPV车型“叫板”，首先
颜值要美
。
说到美，东方之美在于以柔克刚，而西方则是简单粗暴，造车的设计也是如此。日系车更注重用巧妙的设计烘托秀气灵动的外型，而欧美车型则往往缺少这样韵味——外型嘛，只是将将够用就OK。
具体来看下艾力绅锐·混动是如何以柔克刚的。比起别克GL8和大众威然正襟危坐式的外观，艾力绅锐·混动在不失大气的同时，更时尚、也更文雅。正如名字“艾力绅”中的“绅”字所提及的那样，艾力绅锐·混动的外观设计，
更像是一位眉清目秀的绅士。
同时，其全系标配的LED自动前大灯，与三幅全LED尾灯首尾相应，充分彰显了这位“东方绅士”的厚待之礼。并且，戴上了与车身同色的“面纱”中网后，让它的混动身份更加一目了然。
当然，绅士不该徒有其表，
内有乾坤
才是重点。艾力绅锐·混动的内饰布局非常规整优雅，很多实用的按键都被整齐的排列在方向盘左下方触手可及的地方，这样的布局既符合消费者的用车习惯，同时契合审美潮流。
值得注意的是，新车换装的最新8英寸中控屏，让界面看上去更加简洁大方。而中控的下方的空调界面，也是全触摸的操作方式，在钢琴烤漆的衬托下，高级感扑面而来。
别克GL8内饰较为古板
反观，别克GL8的内饰则显得较为古板，保留了别克家族一成不变的风格，但好在中控下方采用了MPV独有的中间通道设计，不过在年轻感以及品质感的营造方面远不如艾力绅锐·混动。
大众威然内饰大众“套娃”设计
对于“套娃”大众的内饰，小编更是不抱多大期待。果然，大众威然虽然是一款MPV车型，但受 “套娃”设计的影响，车内整体感觉和家族其他轿车没有什么区别，甚至连MPV的中间通道都没有，使前排可利用空间大幅减小。
后排，满足一切需求
有了第一眼的好印象，我们就来看一下
MPV车型最关键的部位——后排。
都说“不注重后排的MPV不是好MPV”，如果按照这个衡量标准，艾力绅锐·混动绝对当得起这个“好”字，因为它把最好的享受都留给了后排乘客。除了高级别座椅等基础配备外，本田独有的
双侧魔术感应电滑门
绝对是其一大亮点。这款双侧魔术感应电滑门首次在艾力绅锐·混动车型中被引入，无论是便捷程度还是仪式感，都是别克GL8和大众威然无法带来的。
而遵循MM理念的艾力绅锐·混动空间上更是灵活多变，既可商用又能顾家，满足一车两用的多变需求，实用价值倍增。
对比别克GL8和大众威然来说，虽然三款车都采用MPV标准的2+2+3布局，不过艾力绅锐·混动的独特之处在于，第二排航空头等舱座椅能纵向调节，更可实现左右任意平移，配合滑轨还可实现前后达740mm的超长滑动距离，附带三段式腿托，让乘坐者有更为舒适的坐姿。同时，第三排座椅可反向倒放，实现户外座椅，更多元化的满足消费者的用车需求。
混动身份，堪称“杀手锏”
一款MPV颜值更符合我们东方的审美，又有着“王炸”一般的后排，假如再是走在技术前沿、引领购车新风向的混动车型，是不是就算得上手持“杀手锏”了？
艾力绅锐·混动与别克GL8、大众威然最显著的区别就在于它的混动身份，
混动车型省油、好开、动力充沛的优势，让传统的燃油MPV车型再也无法与其匹敌。
在本田“黑科技”的加持下，艾力绅锐·混动的综合工况油耗格外出众，
仅为5.9L/100km。
竞品别克GL8和大众威然的油耗分别为7.9L/100km和7.6L/100km。
而这一切都得益于艾力绅锐·混动搭载的本田第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，与之匹配的传动系统为E-CVT电子无级变速箱。
该驱动方式设有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。在EV纯电机做功情况下，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm。发动机单独工作时可提供最大功率107kW，峰值扭矩175Nm。无论是在城市日常通勤，还是长途出行时，都能在省油的同时带来足够的动力表现，为消费者带来的传统MPV不具备的特殊经济效益。
选最“走心”的MPV，最终还要看配置
其实，无论是商用还是家用，
车要好用，配置很关键。
更高的配置能够更全面的满足用车需求，因此
配置的高低也成为决定购车者在面对同级车型时如何选择的关键。
我们以前述三款MPV中
价格最为接近、配置也本该接近
的畅销车型艾力绅锐·混动豪华版、别克GL8尊贵版、大众威然尊贵版为例作对比，看一看三者配置高低。
对比之下，真是“不看不知道，一看吓一跳”。与艾力绅锐·混动豪华版相比，别克GL8尊贵版、大众威然尊贵版，与其叫尊贵版，不如叫“丐版”来的更贴切。
如上图，艾力绅锐·混动配置相当丰富且“走心”，比其他两款车型多了
后排座椅加热、后排小桌板、双侧电动门、全车隔音玻璃、第二排腿托及肩部调节等
既有高端品质、又有实用价值的功能。
而在作为一款宜商宜家的MPV身上，安全配置尤为重要。艾力绅全系搭载
Honda SENSING“安全超感”系统，
集成了ACC主动巡航控制系统等多项探测功能，其中
全速自适应巡航、道路交通标识识别、LED雾灯、自动驻车
等，都是同价位级别车型很少具备的。
除此之外，艾力绅的保值率也足以“绝杀”其它MPV车型，从而最终“走到购车者心里”。据最新《2020中国汽车保值率风云榜》数据显示，东风本田艾力绅以72.5%的3年保值率，获得MPV车型第一名。并且，
与竞品车型别克GL8相比，艾力绅也凭借更高的配置和更高的实用价值，高于其保值率10.1个百分点。
经过一番比较，可以看出，在主流的MPV车型中，艾力绅锐·混动无论是在满足商务需求的高端品质方面，还是追求家用需求的实用价值方面，都胜过竞品。并且独有的设计细节和领先的技术优势也让它拥有更多的加分项，成为宜商宜家的不二之选。
未来，随着越来越多的消费者亲身体会它多元优势之所在，相信这位“来自东方的绅士”能够成为MPV市场的最佳选项。
