在疫情严重的当下，国内的整体汽车市场，销量一直不容乐观。不过由于国人普遍追捧SUV，同时也非常看重预算与性价比，因此在国内车市中，紧凑型SUV因高度符合国人的需求，所以在销量方面，自然也表现得极为出彩。
不过由于紧凑型SUV的竞争，在近年来变得愈发激烈，如今众多厂商推出的全新SUV，大多都想要凭借高颜值、高科技、高性价比等优势，来打动年轻的消费者们。
吉利、长安这两大自主品牌车企，在今年的上半年期间，分别推出了吉利ICON、长安UNI-T这两款风格偏概念车设计的SUV。那么今天，讯哥就对这两款车进行对比，看看谁更能在国内消费者中圈粉。
●外观对比●
首先从外观方面来看，吉利ICON采用了诸多圆角矩形元素，整体造型方正，表现出很规整的感觉。车头处的分体式大灯，配合分体式的前格栅，使得车辆的视觉效果富有未来感。车尾处的尾灯内部同样带有标志性的圆角矩形符号，再加上没有了排气筒的装饰，辨识度颇高。
长安UNI-T作为长安旗下全新产品序列的首款车型，外观采用了大胆的设计语言，车头处的前格栅造型极具视觉张力。长安UNI-T还在车身处大量运用了倾斜锋利的线条，显得整车外观攻击性很强，并且把后车门把手进行了隐藏式处理，有种轿跑的感觉。整体来看，长安UNI-T尽可能在保持未来感的同时，融入运动的元素，来吸引现在喜爱运动的年轻人。
●尺寸对比●
车身尺寸方面，吉利ICON的长度为4350mm、宽度为1810mm、高度为1615mm，轴距达到了2640mm。长安UNI-T的长度为4515mm、宽度为1870mm、高度为1565mm，轴距达到了2710mm。从以上的数据来看，显然长安UNI-T在尺寸方面更显优势，空间表现也比吉利ICON更突出一些。
●内饰对比●
从两车的内饰部分来看，吉利ICON和长安UNI-T的设计，采用的是不同的设计思路。其中吉利ICON的内饰，更注重视觉搭配，各种对称式的装饰，让内饰看起非常工整。液晶屏和中控屏并不大，主要在突出一个简约。如果你是一个强迫症，绝对会非常喜欢吉利ICON这台简约科技风的内饰。
长安UNI-T依旧与主流市场保持一致，设计了一套非常符合国人审美，且充满豪华感的内饰。并且长安UNI-T的双连液晶大屏设计，瞬间提升整个内饰豪华感。再加上充满质感的镀铬装饰空调按键，以及飞机档把式的换挡设计，真有一种既豪华感又兼具有科技感的视觉感受。
●动力对比●
吉利ICON提供两种动力总成，260T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩255N·m；300T车型搭载1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合功率为140kW，综合扭矩300N·m，传动方面，吉利ICON均匹配有7速双离合变速箱。
长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，匹配有蓝鲸 7速湿式双离合变速箱。其中的最大功率为180匹马力，最大扭矩为300牛米。百公里加速在9秒多，实测油耗是百公里9L。
从选择的丰富程度上来看，吉利ICON要更胜一筹，毕竟48V轻混系统对于驾驶质感和燃油经济性的提升很显著。不过倘若是按照两款1.5T发动机进行比较，长安UNI-T的动力参数更强，扭矩更大，而且其最大扭矩转速区间为1250-3500rpm，相比于吉利ICON的1500-4000rpm，长安UNI-T的最大扭矩要来得更早。
对于两车动力数据，虽然它们都为1.5T发动机，但是吉利ICON的48V轻混系统帮了不少忙。不管是加速还是省油的数据，都是吉利ICON比较突出。在购车后前期的日常加油使用中，吉利ICON会更省钱。
●讯哥点评●
吉利ICON和长安UNI-T，在同级别的紧凑型SUV当中，都属于具备有高颜值、高科技、高性价的车型。不过长安UNI-T不仅车内具备有未来感，同时还融入了很多运动、豪华这种现在市场的主流设计，来迎合更多年轻消费者。
吉利ICON虽然内饰的设计相对简约，但是外观造型个性化，还是让吉利ICON加分不少，如果你注重内饰用料，但对于个性化没有什么追求，那么选择长安UNI-T准没错。如果你是一个喜欢个性化的年轻人，吉利ICON绝对能符合你的需求。
