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奥迪今日宣布，将自行研发一台新赛车参与2022年达喀尔拉力赛，不仅是奥迪回归拉力赛，更是对新赛车动力系统的测试。
在新赛车动力方面，奥迪官方表示新赛车将使用电力驱动，通过TFSI发动机为电动机充电，更像大家理解的增程式混合动力系统。
另外奥迪运动董事长Julius Seebach表示：在2021年将参加全新赛事LMDh（勒芒-戴通纳通用型油电混合动力原型赛车），后轮驱动、动力最大输出671匹马力、最低限重1030Kg；预计在2022赛季亮相。
而全新赛事LMDh是由勒芒24小时LMP2组别与美国IMSA系列赛dpi组别的原型车合并而来。新赛车将在后轮加装与F1方程式、LMP1级原型赛车相同的动能回收系统（KERS），让LMDh赛车可以油电混合动力化，也让参赛成本得到有效控制。
如今在全球环境日益严峻的当下，全球赛车运动都在努力打造“电动化”赛事，希望在环保与性能之间做到最好的平衡。
