在2020年的上半年，我们在销量数据方面可以看出，消费者在国内选择车型的时候，最重要的就是要空间大、品牌影响力大的车型，当然国内的合资车我们大家也知道，它们在国内因为造车精神、造车理念比较丰富，所以在国内卖的价格方面也是比较高的，特别是丰田汽车，在国内降价促销的车型真的是太少了，有的特殊车型甚至还需要加价提车，所以慢慢的在国内一些预算不足的底薪工人、农民只能把视角放在国内自主品牌里面。
在最近2年我们自主品牌家族里面，其实有那么几家车企我们一直以来表现很不错，其中最出色的便是比亚迪、长安、长城、吉利等等车企，它们在国内是目前大家嘴上最多的自主品牌，但要说老品牌车企？我想它们都比不上奇瑞汽车，不管是在历史发展、造车里面方面，奇瑞汽车在国内的表现都是越级的，同时家族还有着1.6T最强引擎，最高可以爆出197马力，核心发动机部件还提供了质保100公里，说实话这样的超强质保在国内非常少见，就连买的比较高的长城家族都不敢这样对外宣称。所以奇瑞家族的车型在国内有着满满的诚意。
那么大家也知道，底薪工人、老百姓在国内一直以来预算都不是很够，那么在国内10万到手能选择一台中型SUV吗？其实这个问题虽然在国内能选到很多国产车型，但想要选到中型SUV的话，在国内真的不好挑选，毕竟同级别的红旗HS5在售价方面高达18万起步，到手基本上都是21左右了，虽然它有着家族豪华车标、配置很足、在口碑方面也获得了消费者的认同，但预算10万以内，红旗HS5还真的不是更好的选择。
但在国内深耕多年的奇瑞家族却有着一款很不错的中型SUV，主要是在价格方面也够低，虽然旗下有着星途高端品牌加持，但要说在销量、口碑度、造车精神等很多方面来说的话，奇瑞瑞虎家族的“瑞虎8”还真的是一个不错的选择，它在国内的指导价格为8.88万-15.99万之间，且部分地区还有着小部分售价，使它在裸车价格方面控制在8万出头，再加上瑞虎8在国内定位的是中型SUV，以及在今年的11月份它单月销量达到了20677台，直接超越了同级别的途观L、探岳、汉兰达等热门车型，在销量层次方面距离第一名昂科威仅剩一步之遥，这样的售价范围和整体销量，使它在国内成为了一台被农民认可的精品“好车”，毕竟在城市里面主看车标，而在农村主看的就是你开的车型大不大，看起来魁梧的话，面子感就会很足。
而瑞虎8在国内之所以被认同，肯定是和它自身品牌影响力有着亲密联系，先从动力效果方面来说，瑞虎8全系一共有两个版本，分别是1.6T、1.5T两个类型，其中1.6T的发动机在最大功率115kW/156Ps，峰值输出扭矩230N.m，在变速箱配置方面采用的则是6挡双离合组合，如果有车主比较喜欢手动操控档的话，整车还有着6挡手动供大家选择，可以让你感觉到操控驾驶的乐趣。而1.6T的则是高频版本，使其在最大马力效果方面直接达到了197Ps，在最大扭矩效果方面达到了290N.m，在日常驾驶方面可以达到最大扭矩转速为2000-4000(rpm)，最大功率转速达到了5500(rpm)，有着家族7挡双离合拼接组合，使整车综合油耗控制在7.4L左右，对于高频版本的中型SUV来说，这样的油耗已经很低了。
在空间效果方面表现也很不错，在长度方面直接碾压大众探岳，它在长宽高方面分别为4700mm、1860mm、1746mm、轴距方面达到了2710mm，有了更好的长度之后，在车内后排的空间效果也非常不错，当我坐在车内后排的时候，我发现整车的后排空间非常宽裕，腿部延伸方面大概是2拳左右，身高182cm也不会感觉到碰头现象，定价在8万出头，能有这样的空间效果真的很香。同时车内后排配置方面还有着中央扶手、杯架、12V电源接口、自动空调、感应后备箱等等配置组合，九连车窗的侧面部分还加入了小层隔音棉，在车内跑高速的时候静谧效果也是非常不错的。
看完后排空间和配置之后，让我们一起来到前排，瑞虎8前排采用的是两种拼接色组合，中控周围采用的黑色皮革、综合木板、银色小饰条拼接融合，在每一个小细节方面都做到了恰到好处，特别是在中控台周围的做工方面都很精细，每一个小部分都做到了恰到好处，将整车内部的科技感和高档气息发展的淋漓尽致。同时其实在瑞虎8的车内我们还可以看到纯棕色真皮座椅，这样的座椅颜色和奔驰家族的很相似，也不会和同级别其它自主品牌撞色，看起来真的是精致到了极致。
虽然就8万多出头，但在整体配置方面一点都不含糊，在车内中控方面有着LED日间大灯、车内气氛灯、行车记录仪、真皮方向盘、手机无线充电、12.3寸的液晶仪表盘、上坡辅助、OTA升级、8喇叭、可开启的大天窗、无钥匙启动等等配置，只要是你不选择最低配，基本上在车内都有着比较便捷的高级配置。此外，如果你比较注重车内实用性的话，还可以通过中控屏幕在线订外卖、订酒店、在看电影、看视频等等配置。要知道它在国内的起步售价仅仅只有8万出头，能有这样的入门价格和基础配置已经很出色了。
最后吗，其实瑞虎8的颜值在这里就不多说了，因为咋子更新出新版本之后，瑞虎8在颜值方面做出了部分升级，基本上在国内同级别车型里面没有对手，使整车看起来更像高端车型了，再结合上车身自带的大空间、高配置、以及强大的动力系统组合，使它在国内成为一台性价比很高的中型重型SUV，但在售价方面优惠政策执行之后，仅仅只有8万出头，在今年11月份的销量再一次刷了新高度，使它在国内成为了一台被农民认可的“好车”，那么对于这款车型，大家有什么想说的呢？#车型#奇瑞汽车#中型SUV收藏
那么大家也知道，底薪工人、老百姓在国内一直以来预算都不是很够，那么在国内10万到手能选择一台中型SUV吗？其实这个问题虽然在国内能选到很多国产车型，但想要选到中型SUV的话，在国内真的不好挑选，毕竟同级别的红旗HS5在售价方面高达18万起步，到手基本上都是21左右了，虽然它有着家族豪华车标、配置很足、在口碑方面也获得了消费者的认同，但预算10万以内，红旗HS5还真的不是更好的选择。
但在国内深耕多年的奇瑞家族却有着一款很不错的中型SUV，主要是在价格方面也够低，虽然旗下有着星途高端品牌加持，但要说在销量、口碑度、造车精神等很多方面来说的话，奇瑞瑞虎家族的“瑞虎8”还真的是一个不错的选择，它在国内的指导价格为8.88万-15.99万之间，且部分地区还有着小部分售价，使它在裸车价格方面控制在8万出头，再加上瑞虎8在国内定位的是中型SUV，以及在今年的11月份它单月销量达到了20677台，直接超越了同级别的途观L、探岳、汉兰达等热门车型，在销量层次方面距离第一名昂科威仅剩一步之遥，这样的售价范围和整体销量，使它在国内成为了一台被农民认可的精品“好车”，毕竟在城市里面主看车标，而在农村主看的就是你开的车型大不大，看起来魁梧的话，面子感就会很足。
而瑞虎8在国内之所以被认同，肯定是和它自身品牌影响力有着亲密联系，先从动力效果方面来说，瑞虎8全系一共有两个版本，分别是1.6T、1.5T两个类型，其中1.6T的发动机在最大功率115kW/156Ps，峰值输出扭矩230N.m，在变速箱配置方面采用的则是6挡双离合组合，如果有车主比较喜欢手动操控档的话，整车还有着6挡手动供大家选择，可以让你感觉到操控驾驶的乐趣。而1.6T的则是高频版本，使其在最大马力效果方面直接达到了197Ps，在最大扭矩效果方面达到了290N.m，在日常驾驶方面可以达到最大扭矩转速为2000-4000(rpm)，最大功率转速达到了5500(rpm)，有着家族7挡双离合拼接组合，使整车综合油耗控制在7.4L左右，对于高频版本的中型SUV来说，这样的油耗已经很低了。
在空间效果方面表现也很不错，在长度方面直接碾压大众探岳，它在长宽高方面分别为4700mm、1860mm、1746mm、轴距方面达到了2710mm，有了更好的长度之后，在车内后排的空间效果也非常不错，当我坐在车内后排的时候，我发现整车的后排空间非常宽裕，腿部延伸方面大概是2拳左右，身高182cm也不会感觉到碰头现象，定价在8万出头，能有这样的空间效果真的很香。同时车内后排配置方面还有着中央扶手、杯架、12V电源接口、自动空调、感应后备箱等等配置组合，九连车窗的侧面部分还加入了小层隔音棉，在车内跑高速的时候静谧效果也是非常不错的。
看完后排空间和配置之后，让我们一起来到前排，瑞虎8前排采用的是两种拼接色组合，中控周围采用的黑色皮革、综合木板、银色小饰条拼接融合，在每一个小细节方面都做到了恰到好处，特别是在中控台周围的做工方面都很精细，每一个小部分都做到了恰到好处，将整车内部的科技感和高档气息发展的淋漓尽致。同时其实在瑞虎8的车内我们还可以看到纯棕色真皮座椅，这样的座椅颜色和奔驰家族的很相似，也不会和同级别其它自主品牌撞色，看起来真的是精致到了极致。
虽然就8万多出头，但在整体配置方面一点都不含糊，在车内中控方面有着LED日间大灯、车内气氛灯、行车记录仪、真皮方向盘、手机无线充电、12.3寸的液晶仪表盘、上坡辅助、OTA升级、8喇叭、可开启的大天窗、无钥匙启动等等配置，只要是你不选择最低配，基本上在车内都有着比较便捷的高级配置。此外，如果你比较注重车内实用性的话，还可以通过中控屏幕在线订外卖、订酒店、在看电影、看视频等等配置。要知道它在国内的起步售价仅仅只有8万出头，能有这样的入门价格和基础配置已经很出色了。
最后吗，其实瑞虎8的颜值在这里就不多说了，因为咋子更新出新版本之后，瑞虎8在颜值方面做出了部分升级，基本上在国内同级别车型里面没有对手，使整车看起来更像高端车型了，再结合上车身自带的大空间、高配置、以及强大的动力系统组合，使它在国内成为一台性价比很高的中型重型SUV，但在售价方面优惠政策执行之后，仅仅只有8万出头，在今年11月份的销量再一次刷了新高度，使它在国内成为了一台被农民认可的“好车”，那么对于这款车型，大家有什么想说的呢？
