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特斯拉虽然在这疫情底下都能录得季度生产量和交付量新高，不过原来订购的车型都只有集中到平价的版本，甚至出现贵价车型有供过于求的情况，导致要需要停产两周。事源CNBC获得了一份Tesla内部电邮，透露这车厂将会在12月24日至1月11日的18天，暂停ModelS和ModelX的生产，同时又在另一封电邮之中提到，这是因为这两个车型的产量在今季「稍高于」需求，言下之意就是大家入手的目标都是在Model3和ModelY这两个较便宜的型号。
幸好的是，据指受影响产线的工人仍会有一周的周薪和数天的受薪假日，并会暂时安排到其他受薪职位工作，但仍余下5天无薪假期。Tesla公关部门目前无人上班，所以也没有回应相关报导。
其实高阶车型吸引力不及平价版本的现像，我们早已能在他们的出货报告之中看到端倪，他们在2020第三季共交付了139,300辆车，但其中ModelS和ModelX就只有15,200辆。加上加强版PlaidModelS将会在明年推出，所以也有影响到消费者的购买意欲。是说，这是证明了更多的平民大众已经接受了特斯拉Model3和ModelY，才让这两款车型有着一定需求，而非贵松松的ModelS和ModelX了。
