问：灞桥区东城大道官厅立交东到灞桥火车站这段希望可以修个天桥，路上车太多了，不到半分钟就有人横穿马路。在灞桥火车站公交站牌前方300米人行道确实有红绿灯，但红绿灯前方是直行双车道加拐弯双车道，当人行道绿灯亮时，大量拐弯车正好通行，拐弯车通行完，人行道已经是红灯。行人几乎没有从红绿灯这里过马路的，都在公交站直接横穿马路，有时老年人过马路等车着急，就直接横穿马路，把车强行逼停，这样还是跟危险的。西安市资源规划局12月11日回复：
根据西安市城市总体规划和西安市快速路体系规划，东城大道红线宽度60米，并为城市快速路。后期将根据快速路设计方案，优化人行过街交通组织，保证行人过街安全。近期为保证行人过街安全，在此处规划一座临时人行过街设施，待过街设施实施后可解决此处行人过街问题。
来源：人民网领导留言板
