众所周知，豪华b级车市场常年以来都被奔驰c级，宝马3系和奥迪a4l这三款德系车型所盘踞，然而处于第二梯队的豪华品牌也从未放弃对于这类车型的挑战。今天小赵为大家盘点的是三款气质方面并不输于奥迪a4l的豪华b级车型，它们在性价比方面较为优越，其中最低的一款起售价格不到21万元，与普通的合资b级车型并没有太大差异。 捷豹XEL 在去年的11月份，2020款捷豹xel进行正式上市，作为一次中期改款，新车在外观造型以及内饰的布局方面进行了略微的改动，新车的运动气息以及豪华版都有了一定程度的提升。目前这款车型的官方指导价格为28.98~38.06万元，它在终端市场方面有着4.98~6.48万元左右的价格下探幅度，入门车型终端销售价格为24.00万元。
车身尺寸方面，2020款车型的长宽高分别为4778MM×1850MM×1429MM，轴距为2835MM。这款车型在动力方面配备的是一台2.0t发动机，并且分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为250马力和220马力，峰值扭矩分别为365牛米和320牛米。传动系统方面，新款车型配备的是8挡手自一体变速箱，这款车型的实测零百加速成绩为8.15秒，百公里综合油耗在6.7升左右。
凯迪拉克CT4 2021款凯迪拉克CT4于11月17日进行正式上市，新车同样推出了一种动力共计两款车型，售价区间维持在23.97~25.97万元，虽然刚刚上市但是它在终端市场方面已经有了2万元左右的价格下探幅度。随着新车的到来，2020款凯迪拉克CT4进行了停产在售，目前2020款车型有着3万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端销售价格为20.97万元。
车身尺寸方面，2020款凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760mm×1815mm×1428mm，轴距为2775mm。2020款车型在动力方面配备的是一台2.0t涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，配备的是8挡手自一体变速箱。2020款车型实测零百加速成绩为7.09秒，百公里综合油耗在6.8升左右，新车采用了前置后驱的驱动方式，底盘悬架方面配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
英菲尼迪Q50l 在豪华品牌b级车型这一细分市场，英菲尼迪Q50l应该是日系选手中比较具有代表性的一位。目前市面上最新的2019款英菲尼迪Q50l于去年的11月份进行正式上市，它的官方指导价格为26.48~38.98万元，它在终端市场方面有着4.5~6万元左右的价格下降幅度，入门级车型终端起售价格为21.98万元。
车身尺寸方面，英菲尼迪Q50l的长宽高分别为4867MM×1825MM×1456MM，轴距为2898MM。这款车型在动力方面配备的是2.0t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，配备的是7挡手自一体变速箱。这款车型的加速成绩为7.9秒，百公里综合油耗在7.4升左右。
总的来说，以上介绍的这三款b级车型售价水平相对较低，而且它们拥有运动化的外观以及优秀的动力性能表现。除此之外这三款车型都采用了前置后驱的驱动方式，在操作性方面也是优于普通的b级车型，那么你对它们又有什么别的看法呢？
