最近两年，随着国内消费者对于车型需求的不断提升，雷克萨斯品牌的车型开始受到市场的追捧。凭借出色的外观、内饰设计，以及在消费者中积累的良好口碑，加上过硬的品质和保值率，目前保持了很高的销量。特别是雷克萨斯ES车型，虽然动力系统饱受车友的质疑，但是却一直延续了加价的行情，并且自上市至今一直持续热销，成为了最热销的进口车型。
目前雷克萨斯品牌在国内的发展顺风顺水，旗下车型受到追捧也是事实，但是也并不是所有的雷克萨斯车型都能够像ES那样有加价的行情并维持较高的销量。像今天我们要聊的车型，雷克萨斯的LS在国内的销量就非常一般，虽然LS的发动机全系采用了3.5L的混合动力系统，但是目前车型不管是销量还是市场的热度，都完全无法与BBA旗下的车型相比。下面，我们就来看一下雷克萨斯LS的车型表现如何。
外观方面，雷克萨斯LS采用了最新的家族化的设计。前脸部分，雷克萨斯LS纺锤形的中网造型非常时尚，同时菱形的进气格栅样式也提升了车辆的高级感。大灯部分的设计也非常犀利，不仅造型与中网相得益彰，同时矩阵式的LED光源也是科技感十足，能够根据前方车辆、行人自动调整远、近光功能。
车身侧面，雷克萨斯LS的设计可以说非常流畅，不仅复杂的线条体现出不错的高级感，同时这样的设计也与目前主流的德系车型有所区别。而尾部的设计则延续了车头的设计风格，整体造型精致感十足，同时大灯的设计也非常有层次感。但是雷克萨斯LS由于采用了家族化的设计风格，与ES的整体设计相似度很高，所以不少雷克萨斯LS在豪华感方面带给消费者是略显不足的。
内饰部分我认为是雷克萨斯LS比较吸引人的地方。区别于BBA品牌硬朗、科技感的设计风格，雷克萨斯LS采用了日式豪华的设计，虽然也采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏这样的设计，但是并没有让屏幕成为内饰的主角。中控部分的设计，高品质的用料以及豪华的风格都让人们眼前一亮。
动力部分，雷克萨斯LS全系搭配的是3.5L自然吸气发动机组成的混合动力系统，这样的动力配置也与BBA车型涡轮增压发动机有很大的区别。动力数据方面，雷克萨斯LS这套油电混动系统的总功率高达264KW，其官方的0-100km/h的加速成绩也只有5.4秒，同时综合油耗在6.8-7L/100km。所以雷克萨斯LS的动力系统还是非常有看点的。
目前，由于大型豪华轿车市场由BBA所把控，所以雷克萨斯LS不仅没有像ES车型那样出现加价的行情，在终端市场还有着不小的优惠幅度。所以优惠后的性价比还是比较不错的。
综上所述，作为雷克萨斯最高级别的车型，LS确实在内饰设计、动力配置以及高级感方面有着不错的表现，但是由于外观设计与低级别的ES相似度过高，所以相比较BBA车型在豪华感方面并没有特别突出的表现。所以，雷克萨斯LS目前为止还是难以跻身一线豪华大型轿车。
