二层抗爆控制室楼梯的做法

消防控制室应该有直通室外的出口怎么理解？ 可以参规范。《建筑设计防火规范》GB50016－2006第11.4.4条，其原文是：“附设在建筑物内的 消防控制室，宜设置在建筑物内首层的靠外墙部位，亦可设置在建筑物的地下一层，关于控制室建筑需不需要抗爆结构设计 看规范，是什么的控制室，控制室边上是什么建筑。规范中规定需要抗暴的却没有抗暴的，图纸上没设计或设计不正确就是设计方责任，有图纸上有设计且设计正确没施工就是施工方的责任。监理方代表业主监理施工过程，如果施工方没有按图施工，监理方监理不到位需要向业主负责。通过竣工验收的话那验收单位也有责任。按照国家规定消防控制室和监控室是不是要分开啊 没有具体规定 消防控制室 和监控要分开。消防控制室的设置要求有： 1、单独设置的消防控制室，其耐火等级不应低于二级。2、附设在建筑物内的消防控制室，宜设置在建筑内的抗爆控制室的吊顶与墙面有缝吗? 留缝是为了更好的防止将来出现裂缝，现在吊顶一般是采用纸面石膏板吊顶，也就是面板内部主要是石膏，要是不留缝，在上腻子粉的时候就不能把结缝里面的空隙填满，有一定的缝处理的时候就用石膏粉把缝填平在贴网格布，更好的防止吊顶开裂。如何解读 石油化工控制室设计规范SH\/T 3006-2012中的抗爆控制室的设计 如何解读 石油化工控制室设计规范SH/T 3006-2012中的抗爆控制室的设计 如何解读 石油化工控制室设计规范SH/T 3006-2012中的抗爆控制室的设计，是不是所有的石油化工控制室1，2-二溴乙烷可作抗爆剂的添加剂。如图为实验室制备1，2-二溴乙烷的装置图，图中分液漏斗和烧瓶a中分别装有浓H （1）减少副产物乙醚生成（1分）（2）b中长直玻璃管内有一段液柱上升（1分）过度冷却，产品1，2-二溴乙烷在装置d中凝固（1分）防止倒吸（1分）（3）吸收乙烯气体中含有的如何解读 石油化工控制室设计规范SH\/T 3006-2012中的抗爆控制室的设计,是不是所有的石油化工控制室都要做成抗爆结构的?有何可行方案及设计依据? SH/T 3006-2012 石油化工控制室设计规范【标准编号】SH/T 3006-2012【标准名称】石油化工控制室设计规范【英文名称】Specification for design什么是隔爆阀，抗爆阀？ 什么是隔爆阀，抗爆阀？Andair AG所提供的抗爆阀、气密阀、抗爆门等等产品被广泛的运用于石化行业的控制中心、控制室、配电室中。使用案例有很多，如：上海BP SECCO(缉丁光什么是汽车的抗爆性 不是2113指汽车的抗爆性而是指发5261动机的，要说抗爆性，先要了解震爆现象，4102无论是汽油1653机还是柴油机，工作原理都是吸入混合燃气—压缩—燃烧做功—排气这四个冲程的作用，实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种，有感爆震通常会引起发动机抖动、甚至车身也明显地发生抖动，无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要的害处是：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化（车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康），最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。而引发震爆的原因主要有3.1 点火角过于提前为了使活塞在压缩行程结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从中石油下属销售公司的成品油库控制室是否需要按抗爆设计, 油库控制室的总平面布置应满足防火距离（与储罐、泵房、装卸鹤管等危险源的距离）。控制室构筑物不需抗爆设计，室内的仪表、自动化控制等设备为非防爆产品。