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论文捣固车 铁路职工个人工作总结

2020-12-13知识5

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:纤云弄巧飞似铁路职工个人工作总结 篇一:铁路系统职工个人工作总结 铁路系统职工个人工作总结 一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力。

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成组道岔更换施工方法 1、预铺道岔施工根据设计情况进行道岔定位测量,放出各道岔的岔心、岔前,岔后的位置,并钉出其控制桩。在预铺道岔位置搭设平台,在平台上铺道岔,平台搭设高度应使预铺道岔轨枕底面高出既有线轨顶并应确保不侵限。先钉直股并拨正拨顺,再根据支矩钉曲股钢轨,按转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联。检查各部位配件是否齐全,检查道岔轨距、导曲线支距、轮缘槽宽度、轨缝处钢轨错牙,尖轨动程及密贴等项目是否符合规定。2、更换道岔施工作业(1)、点前施工准备①、料具到位封锁施工所需主要材料包括道碴、岔枕、钢轨,所需主要机具包括夯拍机、液压捣固机、电镐、发电机及七大件等应提前运至工地。②、配轨准备a、配轨时,由技术人员认真校核后,作书面交底,领工员、工班长、质检员三级复核,确保无误后方可锯轨。b、锯口要正,锯轨机要固定正确牢固,打眼画线要准确。③上道对位对于一些需占用的次要渡线、侧线,可提前申请占用,以减少点内横移距离。④横移准备每次封锁前一天,道岔必须做好一切横移准备工作:a、打起道岔穿横滑轨,每组道岔下须穿入8道滑轨,每根滑轨应垂直于线路中心线,并不得侵限。b、为使道岔容易移动,滑轨应向前有少许坡度,以。

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进行基础浇筑时需注意哪些? 上述几种基础的浇筑要点如下:1)杯形基础。先将杯口底混凝土振实并等待片刻,使其 有一个下沉时间,然后对称、均衡地浇筑杯口模四周混凝土。当浇筑高杯口基础时,宜采用后。

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铁路工作真的那么好吗?

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