近年来使用双离合变速箱的车型越来越多，特别是自主品牌。双离合变速箱的技术难度相对较低，成本控制更合理。但不可忽视的是，双离变速箱故障率高，顿挫、发热等问题频发。而自动变速箱（AT）是目前公认最好的解决方案。在双离合变速箱大规模应用之下，还在坚持使用AT变速箱的车型显然更吃香。今天缸哥就给大家推荐几款使用AT变速箱的热门SUV。
长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
车身尺寸：4690*1865*1710mm，轴距2710mm
动力组合：1.5T+6AT，2.0T+8AT
长安CS75 LPUS应该是最有实力挑战哈弗H6的选手了，自上市之初便因为高颜值被称为“最美的国产SUV”。虽然说审美是一件很主观的事情，但长安CS75 PLUS的颜值应该符合大部分消费者的审美观。在销量上也体现出了消费者对它的认可，每个月的销量仅排在哈弗H6之后，老二的地位稳若泰山。
长安CS75 PLUS提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合。这两款变速箱均来自爱信，在可靠性方面不用过多担心，区别在于厂家的调校而已。对于油耗敏感的消费者来说，1.5T+6AT是最好的选择，这款蓝鲸系列的1.5T发动机最大可爆发出178匹马力和265N·m扭矩，满足日常使用不在话下。2.0T+8AT在自主品牌中也是顶配的存在，如果你有更高需要，倒是可以体验一下。
吉利星越
指导价：13.58-19.58万元
车身尺寸：4605*1878*1643mm，轴距2700mm
动力组合：1.5T+7DCT，2.0T+8AT
星越是一款运动跨界SUV，在造型方面非常吸引年轻人的目光，回头率不在话下。但跨界SUV由于溜背造型的原因，会挤压后排空间，后备箱也相对较小。所以这类车型适合拉风却不适合家用。
在动力方面，1.5T是一款三缸发动机，三缸+双离合是最辣鸡组合，根本就不用去考虑。不过2.0T+8AT组合就值得推荐了。这是一款源自沃尔沃T5系列的发动机，最大马力为238匹，峰值扭矩为350N·m。传统系统也是采用了爱信的8AT。总体而言，2.0T+8AT的组合在调校方面做得不错，动力输出线性、平顺；而在SPORT模式之下，油门反应极为灵敏，双边四处的排气还会传出一丝丝咆哮的声音。
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万元
车身尺寸：4760*1907*1700mm，轴距2870mm
动力组合：2.0T+6AT
红旗HS5是一款20万元级别的中型SUV。自今年8月份以来，红旗HS5连续4个月销量突破10000辆，是自主品牌在这个级别表现最好的车型。自从红旗推行平民化战略以来，连续推出了多款车型，从整体销量来看，目前还是比较成功的。红旗HS5有着辨识度极高的家族化设计语言，特别是从引擎盖贯穿至中网的醒目车标。
动力方面，红旗HS5搭载了一款自主研发的2.0T发动机，最大功率为224匹，峰值扭矩达340N·m，同样是匹配来自爱信的6AT变速箱。爱信作为知名的自动变速供应商，它的产品可靠性还是非常值得信赖。红旗HS5的持续热销，除了自身拥有不错的实力之外，更多人应该是对“共和之子”有着特殊的情感。
结语
在MT、AMT、CVT、DCT以及AT中，缸哥始终挚爱AT。原因就是AT平顺、故障率低、可靠性强，并且在20万元以上的车型中，AT占据了绝对的优势。缸哥给大家的建议是：能买AT就别选其它！
